真所謂，“人人皆說知此處，無人道清因何來”。確實是如此，不論是當地人，還是外來人，或者說是路過濟南北部的人，大都知道“零點”啊，“零點立交”啊等等這些地方或者名稱。可是真要說，為什麼它們都會起這麼個名稱，怕是很少有人能夠說的上來。

要說這個事，本來挺簡單。在三十年之前，濟南是沒有“零點”這個地方的，至於說全國別的地方有沒有地名叫“零點”可就不好說了。濟南市出現“零點”之說，應該是在1993年年底。

濟青高速自1993年建成通車以來，該路段一直被濟南市民習慣地稱為濟青高速，而起點就是從濟南北部的將軍路開始。高速路上的里程路樁也是從將軍路這裡開始，標識為“濟青K0”“濟青K26”，直到青島西袁莊的樁號為“濟青K318”。

因為濟青高速的通車，給濟南給山東都帶來很大便利，意義重大，所以當地乾脆就叫“零點”，以後再修建什麼公司啊，大型的高速立交橋啊，便都帶上了“零點”二字。

從2003年開始動工的青銀高速，在2006年全線貫通，也就是說濟青高速就包含在了青銀高速裡邊。而表示歷程的高速路樁，就是在青銀高速有序列，而濟南以東地段也有原濟青高速的，有時候一些維修或者線路建設就會有點亂的情況。

自2010年9月份開始，濟青高速公路新里程樁統一啟用，與以往不同的是，新樁號開始從東往西排了；同時，濟青高速在新路網中也被劃分成了青銀高速（G20）與濟廣高速兩段。

原濟青高速唐王立交以西至零點立交段劃為了濟廣高速(G35)的起始段，以唐王立交為零起點，向西延伸，原樁號為濟青K22，現在變成了濟廣高速(G35)K0。