我就是榮威360車主，目前車子才跑六千多，託們可別害人了，360這車前減震垃圾咕嚕咕嚕響，行駛質感超級差，這已經是通病了，上汽也不給解決方案！發軟文吹牛B有毛用！真實車主頂我讓大家看到

但是360我卻經常開，內飾做工精細，塑膠感很弱，地盤紮實，過減速帶時質感很強。

1.5的車子，動力稍微有點弱，但是噪音很小，車輛怠速時車內很安靜。

唯一不足的地方在於，上次被別人追尾了，去修理廠換後保險槓的時候，發現360竟然沒有後防撞梁！只有三塊泡沫板在支撐著後槓。

Regal是輛不錯的車，他的原型就是歐寶的英速亞，上汽把這車型拿回國內後換了個標就是現在的Regal了。致於你說的350和360看上去應該就是動力總成上有區別吧。就像上汽大眾Passat的330和380一樣吧。

350在同價位裡面算是價效比很好的一輛車，也是本人的第一輛車，做為一個家用代步車綽綽有餘，空間也不錯。全系用的鄧祿普的一款輪胎，特點就是耐操缺點就是胎躁大，嫌棄的可以換靜音輪胎。有人說動力不行，我不知道是車有問題還是你腦子有問題，你買1.5的排量說動力不行？

我是11款350車主，目前行駛6萬多公里，五年的車了，以前學車聽教練說老普桑不錯行駛8年一個螺絲沒動過，我也想說我的榮威350行駛5年換過大燈燈泡，剛換了四條輪胎，僅此而已。