你好，根據株洲市政府和湖南省發改委的官方訊息，這條鐵路將會在2018年開始建設，總投資130多億元。由於這條鐵路是中國，從北到南的一條，縱向大鐵路，從內蒙的呼和浩特出發，終點站在廣西南寧，經過了大西高鐵沿線和太焦客專，所以說呼南高鐵一定會經過咱們忻州的。 根據媒體釋出的訊息，有一點非常值得關注，那就是這條鐵路的，修建時速為350公里每小時。也是咱們忻州西站，雖然目前還沒有投入使用（目前正在進行開通前的250公里/小時線路工程恢復和剩餘工程施工），但是未來大西高鐵可能會有350公里每小時的設計與規劃。

從路線圖中也可以看出，這條縱向鐵路涉及的省份非常廣。未來徹底竣工通車之後，必將帶動咱們山西與南方城市之間的經濟貿易與旅遊發展。隨著中國南北向高鐵通道的開啟，山西的大西高鐵也將正式納入全國快速鐵路客運網。

這條鐵路根據規劃是分割槽域分段建設，利用目前既有線和相關省域既有規劃串聯而成。也就是說，這條高鐵線不是全新規劃線，所以不可能有象徵意義的全線開工建設時間。會根據沿線各省的實際分段分步驟開工。2018年會有部分線段開工建設，但也有部分省部分路段可能要到2020年甚至更晚才能開工。要等到全線貫通，估計最早也要到2030年左右吧。

這個就跟夏蓉高鐵一樣，目前既有已經建成的，也有正在建設的，還有已經在規劃中即將開工建設的，更有還在規劃階段的。全線通車也估計要到2025年左右了！畢竟不像京滬高鐵京廣那麼重要。連京廣、滬昆這樣的主幹線都還是分段建設的呢！