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每次晚點都是臨時通知,為什麼不在乘客訂票的時候進行提示?晚點了還不給任何補償?如果這樣合理,那麼乘客扒門等人合不合理
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  • 1 # Czm心中有夢

    火車作為固定軌道交通運輸,沒有很多隨意性,很多對列車都在固定的軌道上順向執行,它可以晚點,但基本上很難提前,這點大家應知道原因,鐵路上有其它因素,如進站錯車,軌道上臨時維修等意外都會接到訊號適合速度執行,很難做到提前很多告之…為了自己和大家的安全,不要做違規之事為好…

  • 2 # 根根本本做人

    鐵路是中國第一大“客運”和“貨運”的運輸單位,2018年1月1日全國18個鐵路局全部改為“集團有限公司”。鐵路的運輸模式大家都很熟悉,所有的車次都是有基本的固定時間。因為一條鐵路運輸線所承載的運輸基本也是固定的,如果一趟客車晚點是要告知局排程所的排程工作人員,不是晚點太多是可以調整的。同時鐵路部門也是有規定的,除戰時的軍運,其他貨運列車避讓客運列車的原則。如果客運列車晚點幅度比較大,會被追責!同時還要調整執行圖。 所以大家可能也遇到過火車晚點時車站的服務人員催促大家趕緊上車就是為晚點的火車“爭分奪秒”,一個站追回一兩分鐘,幾個站就追回十幾分鍾。在加上區間的火車加速。所以說在不是晚點太多,保證安全的前提下火車是可以把晚點的時間追回來的。 每個車站如遇晚點火車,候車大廳都會在廣播裡告知乘客“****車次,預計晚點多少分鐘”。中國的鐵路很少有晚點30分鐘的,所以說中國的鐵路還是非常安全可靠的。

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