起動機基本都是直流電機。直流有刷串勵電機。就是說轉子和定子線圈是串聯的。啟動原理基本就是按下啟動開關，磁力開關得電，產生吸力。磁力開關內部有個銜鐵，一側連線撥叉，一側帶觸片。磁力開關得電以後銜鐵帶動撥叉，把起動機啟動齒輪撥到飛輪齒圈上。同時銜鐵後面觸片接通起動機啟動觸點，起動機得電，轉動，啟動發動機。啟動成功後鬆開開關，磁力開關斷電，拔插復位，起動機斷電。回到待機狀態。

接線原理也很簡單

起動機上面小的接線柱，直徑6mm左右的，想對比最細的那個。接鑰匙點火位置（就是轉動鑰匙門，轉到啟動位置時候，接通的那個角）另一個粗一點的接線柱有一根粗線連線到起動機內部（一般都是靠著起動機那個接線柱）這個不用管，不用接線。剩下一個最外側的接線柱直接接電瓶正極即可。負極可以直接接起動機外皮。也可以靠自身搭鐵。搭鐵不好的可以單獨從電瓶負極引出一根線（線直徑夠粗）直接和起動機外皮連線！

汽車起動機基本都是直流。

原理:主機就是一個直流電動機。起動機有兩部分，1.直流電動機。2.吸力開關，驅動結合齒結合大電流開關。接線:殼體搭鐵，吸力開兩根大柱一個接電瓶+，另一個接主機體+。有一個小柱接啟動鑰匙。工作原理:鑰匙給吸力開關給電，吸力開關產生電磁，磁力吸內柱往後移動經槓桿推結合齒與飛輪結合，另一頭頂兩大樁，大電流接通，電動機運轉。送開鑰匙磁力消失，結合齒回脫，大電流斷開。