汽車是個成熟的工業品，尤其手動擋汽車，是很少會出現油門當剎車這種低階錯誤的，因為手動擋汽車有離合，而開手動擋的司機都有一個下意識的本能反應，就是遇到緊急剎車時，都會剎車離合一起踩，這是養成的習慣（點剎減速除外）。尤其是新手，由於新手上路緊張，很多新手在開車時左腳不由自主的就會放到離合器上，雖然這樣會造成離合器磨損，但是在遇到突發情況時不至於踩錯剎車時車子加速。而自動擋就不行了，現在的自動擋沒有手動擋成熟，少了離合器這個二道保險，很多人會在緊急情況下踩錯剎車，車子會加速衝出去。你如果注意看新聞，百分之九十九的油門當剎車的事故都是自動擋。所以，不建議新手上路就開自動擋，一是不安全，二是駕駛技術得不到實踐，很多緊急情況下能夠避免的事故都會因為自動擋車的自動而釀成事故。新手一般先開上兩年手動擋，有了上路經驗之後再開自動擋，安全係數會高很多。另外，你所說的油門按到方向盤上，這個以現代的技術其實很容易做到，但是這個方法比現在的自動擋更不靠譜。因為開車時人們不可能做到雙手始終放在方向盤上不鬆開，還要做到按油門，這是很累的，別的不說，你的手指受得了長時間按住一個按鈕不鬆手，雙手還要打方向嗎？

本人是一九七八年的駕照，當時部隊訓練隊是九個月。作為一名司機，同時操作方向盤、離合器、制動踏板，是必須經過嚴格訓練的。司機出現錯把油門當剎車，就是練得少，不熟練，沒把握，心發虛所致。司機靜心多練習，多體會，就好了。