四座以上硬頂敞篷非常少，好像沒有五座，中間幾乎不能坐人，我的是三系四座硬頂敞篷，就是四系的前身，除了空間小別的沒問題，四座硬頂敞篷的話這個價位除了四系幾乎沒得選了，奧迪沒有硬頂，賓士可以看看。

今天給大家說說寶馬的4系，4系其實就是3系的雙門板。在動力上分三個，2.0T的低功率425i 184馬力；2.0T的高功率430i 252馬力；然後就是3.0T的440i 326馬力。

車身形式，分雙門的Coupe版本，五門的Gran Coupe版本以及敞篷的版本。其實我還是比較推薦普通的雙門版本，因為4系這個車本來就應該是雙門，它其實就是3系的coupe之後的這個五門是之後延伸出來的，但是你買一個五門的4系和買一個普通的3系或者是3系GT，感覺區別不大，沒那麼有個性了。然後敞篷其實用材上，而且寶馬之前的3系，包括現在的4系的這個，這一套非常複雜的硬頂敞篷，特別容易壞，而且很重，所以不是太推薦，而且車身形式硬的敞篷不好看，整個車身的線條，所以還是推薦買就是普通的雙門的酷配的4系。其實說實話，在中國，開產品的機會特別少，為了這點機會，多好很多錢買車，而且車還容易壞，不值當。

具體買哪個型號呢？我覺得買425i就行了，就是2.0T的低功率，原因有兩個，第一它現在標配了M套件，就是最便宜的那個4系也是有M套件的，M套件上市之後，4系還是比較帥。第二再往上的2.0T的高功率價格比較貴，因為其實進口寶馬的價格一直定的比較貴，430i的coupe，他要賣到52萬，這個價格比較離譜了，所以我們還是推薦買425iM運動套裝，也就是4系的最便宜的版本，賣435000。