謝謝邀請。這幾年上汽大通的房車底盤發展還是比較快的，特別是推出的自動擋房車，對整個產業的推進起到很大的一個作用。有關上汽大通智慧房車的，我看過的一輛已經推出了半年多時間。號稱當它把智慧科技融入到房車裡，人工智慧、智慧家居、黑科技等等這些字眼聽起來就很高大上的字眼進行宣傳，但是我除了覺得它在語音控制方面相配還行，也就是加裝了一個出行的軟體，其他方面也沒為房車生活增加很多的便利。這還是首次出現，上汽大通也算是首家，RV80算是第一臺擁有智慧系統的房車。儘管目前來看，這只是上汽大通為了試探市場研發出來的一款試水，我覺得產品還不夠成熟，還不能真正的帶來很好的科技體驗感。

提問的都說了是智慧了，這不是最大區別麼？車子本身有網際網路娛樂系統，這個歌一般的車就有比較大德區別了吧。後面的房子部分，好像操控方面也有很多科技互動德點。魔鏡功能可以試試看。

號稱當它把智慧科技融入到房車裡，人工智慧、智慧家居、黑科技等等這些字眼聽起來就很高大上的字眼進行宣傳，但是我除了覺得它在語音控制方面相配還行，也就是加裝了一個出行的軟體，其他方面也沒為房車生活增加很多的便利。上汽大通也算是首家，RV80算是第一臺擁有智慧系統的房車。

記得曾經2016、2017兩年的時間，均與上汽大通廠家的銷售總監打過兩次交道，一次是在2017中國新疆自駕車房車露營產業大會的現場，一次是在新疆首次房車採購會現場。第一次由於行程匆忙，只進行了簡短的寒暄，收集了產品DM單。第二次因為需求採購，所以我當著許多廠商的面問到：“現在許多廠商在使用大同V80底盤開發房車，而作為上汽大通官方，你們如何與其它既是客戶又是對手的廠商競爭呢”？

當時上汽大通西北地區銷售總監答道：“首先看到許多廠商選用大通的地盤，作為大通人我很榮幸，下面我來回答“棟哥”的問題：大通是將自家的地盤出售給眾多廠商那，但類似於科技智慧的配置模組，大通是令行禁止的，換言之這也是大通的核心競爭力”，現在看來上汽大通是言行一致了。大通作為首款選用歐洲進口發動機的中國產房車平臺，也是首款採用手自一體的變速器的中國產房車品牌，要將科技與智慧進行下去。