從理論上說，監理本來是沒有風險的。第一，監理不是直接施工方，說白了，就是隻動口不動手的，只能起間接作用，如果監理未盡責，也只能是不作為，因此也只能承擔間接責任，而刑事責任追究的是直接責任人。第二，權責利應當相一致，監理的許可權只限於監督，監理的費用很低，其相應責任當然也較低。權小利少責重是不正常也是不合法的。之所以弄得監理人人自危，完全是某些專家錯誤的監理論造成的。

監理的風險在於現在監理執行的是五控制兩管理一協調，與國家出臺的初衷增加了安全和環保方面的控制，現在尤其是安全方面的風險較大，比喻清華大學附中基坑施工出現的鋼筋倒塌安全事故，贛州電廠作業平臺坍塌事故等，對監理的處罰很重，監理如何合法規避安全、質量、進度、投資方面的風險？是監理人一直思索的問題，作為註冊監理工程師，從事監理二十年，我認為從如下方面進行規避：1、對於安全方面，審查施工單位的安全方案，尤其是危險性較大的方案，審批程式一定要合法，現場執行要嚴格按審批的方案執行，施工單位的安全管理體系要健全，運轉正常，安全員到位，安全交底、安全教育也要到位，安全檢查和驗收要符合程式，對檢查中出現的問題要書面下監理工程師通知，督促整改，對存在重大安全隱患的要下停工令並上報業主和有關職能部門，消除隱患並驗收整改到位才能施工，將安全風險降低到最低。2質量方面的風險，對施工質量，嚴格按照圖紙和驗收規範進行驗收，做好驗收的書面和電子檔案，對原材料，成品和半成品必須見證取樣驗收合格才能用於工程，對發現的隱患書面下達監理工程師通知，並限期整改，整改到位才能進入下道工序施工，總之要做好書面和電子檔案的整理工作，有可追溯性，3、進度方面的風險，及時處理索賠和反索賠的工期延誤，經與業主，施工單位共同協商，將工作做在前面，對圖紙或變更做好預控工作，避免出現過多的索賠，4.投資風險，主要體現在設計變更，索賠的處理方面，按照合同約定的程式，及時做好籤證工作，協商處理索賠事件，做好圖片等電子文件，為審計做好準備，尤其是國有投資專案，要做好各方簽證認可的簽證，包括工程量計算，現場實測實量的資料，繪製的 圖紙及照片，詢價的單據，價格初步確定的原則等，儘量做在前面，消除風險。總之，要預控在前，將風險消滅在萌芽狀態。另外推行監理保險制度，江蘇就試行過監理保險制度，將監理的風險轉移。