這兩款車之外還有一款不知道是否關注或者不喜歡,我來給你推薦一下,那就是廣汽傳祺的GM8。
從引數售價來看傳祺GM8處在居中位置,
上汽大通G10價格偏高,江淮M5售價最低同類型配置。
所以說按照價格來說江淮M5 最便宜。
我們再從側面造型來看,我覺GM8 造型更商務一點,類似別克GL8
江淮M5我隱隱的感覺到一絲江郎才盡的感覺,江淮還是在最早引進現代的H1MPV ,這款是借鑑了日本三菱的SPACEGEAR,相比三菱更好看,更圓潤了。而且這款造型側面看也不太流暢,有意思生硬。
上汽大通G10 這款車側面看還是很大氣的,整體造型也很漂亮,給人一種威武霸氣的感覺,就是車身高度有點高,我擔心高速過彎可能會側傾明顯、
從配置上,傳祺GM8是3款車中,唯一一款採用多連桿獨立懸架,大通G10 和江淮M5 採用的都是非獨立懸架。這樣乘坐舒適性會大打折扣。而且再加個適中的情況下GM8配置最豐富。
GM8和G10 都配備了ESP,這個配置在歐盟是標準配置,只是中國還沒有強制要求,這點上,江淮不夠厚道。還有發動機啟停、陡坡緩降、自動駐車、上坡輔助這些配置只有GM8能給你,所以綜合這些對比,我給你推薦GM8。最主要的是這款21萬的配置,還有雙側電動側滑門,電動後背門。在這個慵懶的時代,這樣的配置豈不是太省心了。
GM8目前唯一的缺點就是,不知道能不能經受市場的考驗,畢竟是一款新車,還沒有足夠的使用者群體,不知道實際使用情況會怎麼樣。只能交給時間來判斷了。
這兩款車之外還有一款不知道是否關注或者不喜歡,我來給你推薦一下,那就是廣汽傳祺的GM8。
從引數售價來看傳祺GM8處在居中位置,
上汽大通G10價格偏高,江淮M5售價最低同類型配置。
所以說按照價格來說江淮M5 最便宜。
我們再從側面造型來看,我覺GM8 造型更商務一點,類似別克GL8
江淮M5我隱隱的感覺到一絲江郎才盡的感覺,江淮還是在最早引進現代的H1MPV ,這款是借鑑了日本三菱的SPACEGEAR,相比三菱更好看,更圓潤了。而且這款造型側面看也不太流暢,有意思生硬。
上汽大通G10 這款車側面看還是很大氣的,整體造型也很漂亮,給人一種威武霸氣的感覺,就是車身高度有點高,我擔心高速過彎可能會側傾明顯、
從配置上,傳祺GM8是3款車中,唯一一款採用多連桿獨立懸架,大通G10 和江淮M5 採用的都是非獨立懸架。這樣乘坐舒適性會大打折扣。而且再加個適中的情況下GM8配置最豐富。
GM8和G10 都配備了ESP,這個配置在歐盟是標準配置,只是中國還沒有強制要求,這點上,江淮不夠厚道。還有發動機啟停、陡坡緩降、自動駐車、上坡輔助這些配置只有GM8能給你,所以綜合這些對比,我給你推薦GM8。最主要的是這款21萬的配置,還有雙側電動側滑門,電動後背門。在這個慵懶的時代,這樣的配置豈不是太省心了。
GM8目前唯一的缺點就是,不知道能不能經受市場的考驗,畢竟是一款新車,還沒有足夠的使用者群體,不知道實際使用情況會怎麼樣。只能交給時間來判斷了。