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感謝邀請,作為斯柯達一款基於MQB平臺打造的全新入門級的緊湊型suv,Yeti的繼任者,也是斯柯達在緊湊型市場投放的首款車型,而觀致汽車從創立至今,觀致3以及都市版在技術工藝和設計水平上都已經有了不錯的表現,現如今,觀致5的釋出也表明了觀致重視suv市場並全力打造主打車型的態度,那麼二者比較哪個更值得入手呢?
Karoq採用最新的家族式設計語言,外觀粗壯有力,前臉視覺效果寬闊,猶如小一號的柯迪亞克,但是相比而言多了一絲精緻,少了一許霸氣,內飾部分整體佈局緊湊合理而又簡潔幹練,不拖泥帶水,另外中控區域配備了9英寸中控液晶屏,集成了互聯多媒體系統,配置方面的表現也不含糊,全景天窗,多功能方向盤,雙區自動空調,前排座椅加熱,無鑰匙進入啟動都配備在中高配車型上,頂配車型還配備了全LED大燈,盲點監測,預碰撞保護系統!
動力部分,Karoq分別搭載1.2T及1.4T兩款渦輪增壓發動機。前者最大輸出功率85kW,峰值扭矩200nm,後者最大輸出功率110kW,扭矩250Nm,與之匹配7速DSG雙離合變速箱,此外,全系均為前置前驅佈局的Karoq還提供包括經濟,標準,運動以及個性化共計四種駕駛模式,另外官方預售價格區間為14至19萬!
觀致5的指導價格區間為13.99萬至19.49萬,擁有著非常漂亮的外觀造型,身上兼具了運動感與時尚感,採用了類似溜背式的車身造型,配合有力的車身線條,讓觀致5變得富有力量感,內飾造型非常簡約,所有的功能按鍵幾乎都聚集於中控臺的中央區域,操作簡便容易,而整體質感顯然是觀致5的亮點,中控面板採用了大量的軟性材料,並配合了優質的裝配工藝,能夠讓車輛顯得更加具有檔次感,動力方面搭載了一臺1.6T發動機,最大功率115kW,最大扭矩210Nm,與之匹配的是一臺6速手動變速箱以及6速雙離合變速箱,就自身的產品力而言,它在同級車型中屬於主流水準,無論是外在的造型還是內在的品質,都能夠達到不錯的高度!
最後總結,近些年來斯柯達在國內的品牌影響力日益增長,注重價效比的消費者對斯柯達尤其喜愛,而觀致汽車就自身產品實力而言其實已經達到了主流水準,銷量的平淡主要還是受到價格過高的制約,那麼Karoq和觀致5二者相比較而言,小王還是跟隨大多數消費者的選擇,推薦Karoq!如果觀致5的售價再平易近人一點,相信銷量會節節攀升的!
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斯柯達——柯洛克
柯洛克將在本月月底正式上市,其市場定位於科迪亞克之下,也是同級別車型Qashqai、觀致5、本田CRV的主要競爭對手。從外觀上面看柯洛克前臉依然採用了家族式設計語言,前大燈與直瀑式進氣格柵相連線,整體看上去厚重霸氣。
售價方面因為還沒有正式上市,所以我們無從得知更多具體的訊息,而已經預訂的一部分車主也是遵從了多退少補的原則。
觀致5觀致汽車來講的話,其正式成立於2007,是一家從零開始,勵志享譽世界的自主品牌汽車公司,從目前情況來講觀致汽車已經具備了行業領先的技術水準。
外觀上面觀致5前臉採用了家族式設計,前大燈造型較為犀利,並在內部融入了LED光源,車尾部分看上去也更加飽滿,加上雙邊排氣的設計,使其整體看上去更加動感。
售價方面觀致5全係指導價為13.99-19.49萬元,官降以後價位上也體現的更加合理。
第一百二十四篇
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