首先，電動車闖紅燈是嚴重違規，如果你開車正常行駛，沒有轉彎佔道等違規，超速，及採取措施不當行為，那麼電動車要當負全責。

另外，中國法律適用無過錯原則，即使你在過程中沒有過錯，考慮實際情況也要承擔一定的責任。

交通事故現場比較複雜，要根據現場具體情況判斷，不是一句話就可以說清楚。但如題所述，要當不負責任，或負次要責任。

題主敘述的有歧義，我可以理解成兩個意思：

一是電動車創了紅燈被機動車車撞了，電動車需要承擔責任嗎？另一個是電動車闖紅燈被機動車撞了，機動車要承擔責任嗎？

我不找依據，不引用法律規定，只談自己的看法：

首先我討論第一種情況。電動車肯定要負責，而且要負全責。就像有人說了：“我電動車不是機動車，我是弱勢群體，我不負責”。我就很討厭這種說法！怎麼，電動車不遵守交通秩序，不按交通指示燈行駛，大張旗鼓的創了紅燈，被正常行駛的機動車撞了，還得不用負責。這樣的話，好吧，我也買一輛電動車，開在馬路上，那就是我的家，想開就開、想走就走、想停就停、想拐就拐、想闖紅燈就闖，反正我不用駕照、沒有牌照，只要警察抓不到我就行。呵呵，我肯定能把機動車製造業搞黃不可！

其次我討論第二種情況。機動車在正常行駛過程中，撞到了闖紅燈的電動車。我認為不需要機動車負責，即使有責任，也是很小很小的一部分責任。畢竟電動車無視交通規則，是導致事故發生的根本原因，因果關係明瞭。如果這樣機動車還要被判定責任的話，就會更加助長電動車無視交規的行為，會為以後的道路交通帶來極大的安全隱患，勢必造成事故率的升高，最終會造成不可想象的事故。