將該報刻的車輛私自當廢鐵賣掉,不走報廢登出程式是不合法合規的行為,應當履行報廢登出手續。
《機動車強制報廢標準規定》
第四條 已註冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢,其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業,由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷燬等處理,並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門登出:
(一)達到本規定第五條規定使用年限的;
(二)經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;
(三)經修理和調整或者採用控制技術後,向大氣排放汙染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;
(四)在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。
自己處理報廢的機動車
一是處理不好的話有可能會被有心人拼湊報廢車上路,這樣您可能會被迫承擔一部分責任。
二是,沒有履行正式的報廢手續,也就是說您名下依然是有這一輛車,但是車已經廢鐵處理了。
將該報刻的車輛私自當廢鐵賣掉,不走報廢登出程式是不合法合規的行為,應當履行報廢登出手續。
《機動車強制報廢標準規定》
第四條 已註冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢,其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業,由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷燬等處理,並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門登出:
(一)達到本規定第五條規定使用年限的;
(二)經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;
(三)經修理和調整或者採用控制技術後,向大氣排放汙染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;
(四)在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。
通俗來講自己處理報廢的機動車
一是處理不好的話有可能會被有心人拼湊報廢車上路,這樣您可能會被迫承擔一部分責任。
二是,沒有履行正式的報廢手續,也就是說您名下依然是有這一輛車,但是車已經廢鐵處理了。