能找到，我上次也是坐這趟車從內江上車，佛山下的。車行至肇慶站我就下車抽支菸，結果。結果車跑了我人沒上去，看著遠去的列車和我遠去的行李，心中一萬個“草泥馬”在翻騰，回過神後我就打12306，不過這個號碼很以打進人工客服，要有一定耐心和手機電量充足，於是就加區號打，打鐵路總公司各分局的電話，由於本人對這趟車比較瞭解，這趟車是屬廣鐵集團的，於是先打廣州鐵路局的電話，020——12306，……（坐席忙，稍後再撥……）。算了，打成都局的吧！028——12306，我操，還是坐席忙，騷後再撥。打西藏鐵路局的吧，這個局的車少，人工可能沒那麼忙，讓他幫我轉廣鐵集團，又打。（些時手機電量少了一大半了）。我日……這多大一個鐵路公司能不能多招幾個客服人員，這電話不把手機打沒電是打不進的，更別指望春運打這個電話訂票了。（如果這電話能輕鬆打進，上次湖南列車脫軌也不至於發生了，哎……）。有什麼辦法呢？最後再試一下北京局的電話吧！畢竟北京是中國的首都，形象工程應該做的比別的地方局好，於是我又打010——12306，電腦提未按1，再按3，再按5嘟嘟嘟……嘟……嘟嘟，喂！我操！終於有個活人接電話了。我有個行李掉D1820E車上了，行李放在E，F那邊位的。大致把自己的行李形狀位置描述清楚後，等待京局的人員轉廣局通知列車長。……大終10分鐘後，廣局來電話了，叫我在最近的車站等，會把我的行李放另一個返程車帶到我最近的車站，然後去車站領，不用帶錢，但要帶身份證。就這樣我找了我的行李！

總結：行李一般都找的回來，現在偷行李過日子的人一般都轉業了，因為有房貸車貸，靠偷行李維持不了生活了。最大的難點就是隻要能把12306打進人工客服一切就好辦了。對了，要儘快，儘快，等那車到了終點站人下光了，動姐要搞衛生就有可能把你的行李放終點站了。又有可能該車回到自己本局還要套路，又把你行李拉到別的城市去了。備註：D1820就是套跑車。

你好，看到你的訊息了，希望你的失物已經找回了。

從描述上來看，你發現物品遺落的前車前面並且接通了12306進行了登記，然後後面列車員和乘警都跟你取得了聯絡…

首先要說明的是本人到目前為止還沒有行車崗位的經歷，所以對於車上這一塊的流程並不清楚，只能說用我所知的資訊幫你分析。

從情況來看，跟列車員取得了聯絡，然後乘警說得回成都才能調取監控，說明這組車的配屬單位應該是成都局的動車組，那麼既然要回成都局調取監控，極大可能說明列車員根據12306的報活，在對應的位置並沒有找到符合你所描述的物品，然後對接給乘警了，因為如果列車員巡車時就發現旅客遺留的包裹那隻要12306一報活，驗證過後就會通知你在哪裡拿取了， 換句話說可能已經被人拿走了。那麼這就不是單純的在車上找包的問題了。

至於高鐵上遺落行李能不能找回，當然有很高的機率是可以找回的，如果被車上的乘務員或者機械師之類的工作人員發現的話，又第一時間打12306掛失那可以保證100%能找到。其實我們在庫裡檢修動車組的時候，也經常會接到12306流轉過來的尋找旅客遺失物品的訊息，像什麼手機丟在內門縫隙裡，身份證在座位上丟失，最後在座椅縫隙裡發現…

希望最後還是物歸原主，完璧歸趙。

其實為什麼乘坐公共交通工具都會提醒下車時帶好行李物品。就是因為不管是哪一類交通工具遺失行李都有可能找不回。所以出行時，尤其是帶著小孩的話，還是儘可能的把行李歸納一下，最好不要大包小包三個五個的帶。