去年夏天，賓士正式釋出了旗下的全新車系：X系列。這麼炫酷的代號，一定是新的高新能車系吧。呵呵，圖樣圖森破。
X車系定位入門級皮卡，這也是賓士首次生產皮卡車型。目前網上已經爆出了真車照片。從照片可以看出，與美系的粗狂風格不同。總體設計還是聞的到賓士那股低調、豪華的味道。前臉造型符合賓士家族式的設計，不同配置和版本還有細節方面的不同
除了前臉，低配車型只有鐵輪轂，並且輪轂罩都沒有，大燈為鹵素。高配車則有鋁合金輪轂、LED大燈。從尾部看的話就很普通了，如果不是那個車標根本認不出是輛賓士。
事實上，這次的賓士X實際上是日產雷諾和賓士共同打造的。說白了，賓士X就是日產納瓦拉的“豪華版”。其區別在於除了在外形、內飾上更加的豪華，用料更加考究，還採用了賓士發動機並且匹配了更強的賓士4MATIC四驅系統。
動力系統這次賓士準備了4種發動機選擇。分別是1款汽油機和3款柴油機。其中頂配車型採用了V6渦輪增壓柴油發動機，最大馬力254匹，峰值扭矩達到了550牛米，最大牽引重量可達五噸。匹配6速手動變速箱或者7AT自動變速箱。高配車型還有賓士G同款的地形選擇系統。
賓士X級價格非常親民，國外含稅起售價不到25萬元，頂配售價35萬元左右。如果國內購買的話應該也不會太貴，因為皮卡是按商用車進口的，要比SUV和轎車稅率更。在國內起售價應該不會超過30萬，頂配45萬元左右。
中國沒有皮卡文化，更不會有人買一輛賓士拉貨幹活。可能賓士瞄準的還是北美市場吧。更何況，到了中國還得噴字吧。
去年夏天，賓士正式釋出了旗下的全新車系：X系列。這麼炫酷的代號，一定是新的高新能車系吧。呵呵，圖樣圖森破。
X車系定位入門級皮卡，這也是賓士首次生產皮卡車型。目前網上已經爆出了真車照片。從照片可以看出，與美系的粗狂風格不同。總體設計還是聞的到賓士那股低調、豪華的味道。前臉造型符合賓士家族式的設計，不同配置和版本還有細節方面的不同
除了前臉，低配車型只有鐵輪轂，並且輪轂罩都沒有，大燈為鹵素。高配車則有鋁合金輪轂、LED大燈。從尾部看的話就很普通了，如果不是那個車標根本認不出是輛賓士。
事實上，這次的賓士X實際上是日產雷諾和賓士共同打造的。說白了，賓士X就是日產納瓦拉的“豪華版”。其區別在於除了在外形、內飾上更加的豪華，用料更加考究，還採用了賓士發動機並且匹配了更強的賓士4MATIC四驅系統。
動力系統這次賓士準備了4種發動機選擇。分別是1款汽油機和3款柴油機。其中頂配車型採用了V6渦輪增壓柴油發動機，最大馬力254匹，峰值扭矩達到了550牛米，最大牽引重量可達五噸。匹配6速手動變速箱或者7AT自動變速箱。高配車型還有賓士G同款的地形選擇系統。
賓士X級價格非常親民，國外含稅起售價不到25萬元，頂配售價35萬元左右。如果國內購買的話應該也不會太貴，因為皮卡是按商用車進口的，要比SUV和轎車稅率更。在國內起售價應該不會超過30萬，頂配45萬元左右。
中國沒有皮卡文化，更不會有人買一輛賓士拉貨幹活。可能賓士瞄準的還是北美市場吧。更何況，到了中國還得噴字吧。