您問了最具價效比的那就是COROLLA：

豐田旗下的COROLLA是一款全球車型。

在全球穩居前列的銷量和高品控一直為人所稱道。

COROLLA的銷量這麼高保值率很有保障的。您可以放心。

COROLLA目前是家居的主打風格，您不要指望動力特別好。就是個普通的家用車，好開耐用，十分省油。缺點也有，車漆薄，內飾差，隔音差。倒車雷達略坑。

當然COROLLA的前代十分著名，第五代COROLLAAE86

也就是頭文字D中拓海的座駕。

祝您早日提上心愛的車子，榛名建議您去試駕下，免得覺得部分版本動力不夠使。

價效比高、保值率高的日系緊湊型轎車，“精挑細選”還是豐田COROLLA，我們先看一下這款車:

10.78—17.58萬（共16款車型）

4620（4630）*1775*1480mm，軸距1525（1535）mm。

一、發動機:

1、1.8L，99馬力，扭矩142扭米。（油電混合）

2、1.6L，122馬力，扭矩154扭米。

3、1.8L，140馬力，扭矩173扭米。

4、1.2T，116馬力，扭矩185扭米。

有:6氣囊、胎壓監測、ESP、倒車影像、定速巡航、發動機啟停、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙啟動進入、皮質多功能方向盤、真皮座椅、GPS導航、8寸中控彩色大屏、藍芽車載電話、手機互聯、LED大燈、後視鏡加熱摺疊、自動空調等，配置還是很多的！

像日產Sylphy、馬自達AXELA在日系車型中也都是很不錯的選擇！

日系車保值率好的比較多！緊湊型轎車主要這幾款比較保值而且價效比比較高！豐田COROLLA，本田CIVIC，日產Sylphy！這三款車隨便一款都是爆款而且銷量好，使用者群體大，保值率也是數一數二的！

豐田COROLLA不用多說，汽車小白都知道這款風靡全球的神車！軸距2700mm，有1.6經典手動，自動，1.2t小排量渦輪增壓發動機，燃油經濟性更好！1.8混動車型，當然是這款車的旗艦了，不是一般的省油，但是車要貴兩三萬，個人覺得活動划不來，最值得就是1.2自動基礎版本！代步家用完全夠了！

本田CIVIC！本田旗下緊湊車型的明星產品，主打運動跑得快，同級車基本無對手，1.0和105的小排量渦輪增壓發動機，百公里加速7秒多點，可以秒殺大部分三十萬以內的車！外觀更是時尚大氣到沒朋友，以至於驕傲的需要加價出售，可惜最近機油乳化，機油增多，發動機積炭，搞得本田有點不好意思了！希望繼續改進！保值率也非常好二手車很好賣！

日產Sylphy這是日產旗下緊湊車型的佼佼者！空間大，省油，座椅包裹性不錯，跟沙發一樣舒服，無級變速讓車更加平穩舒適省油！家用保值率非常好！這三款車空間都不錯，軸距都達到2.7m！

總之這三款日系車緊湊代表車型，隨便選一款都可以！

日系緊湊型車比較有代表性的有本田CIVIC，日產Sylphy，馬自達的AXELA，豐田的LEVIN和COROLLA。這幾款車子有共性也有不同，今天咱們來說說這幾款車子，沒有最好的車子，只有最適合自己的車子。

本田CIVIC是一款非常火的車子，優點有動力非常的好，是這幾款車子中動力最出色的車子。空間也是很寬裕，燃油經濟性同樣出色。不足之處有車源少，部分車子出現機油增多的問題。

馬自達AXELA是一款主打運動和操控性的車子，這幾款車子中最具有運動細胞的車子。喜歡運動追求操控可以選擇AXELA。不足之處是空間略小。

日產Sylphy是一款主打舒適性的車子，舒適性非常的好，隔音做的yes比較出色。最大的不足應該是操控性不足，這也是原廠的一種定位問題，不算數缺點吧。

COROLLA和LEVIN是比較均衡的車子，空間。動力燃油經濟性，保值等方面做的比較均衡。沒有很大的亮點，同樣不會有很大的不足。這是豐田中庸的造車風格。

這幾款車子各有優點和不足，根據自己的用車需求選擇就好了。沒有最好的車子，只有更適合自己的車子。

價效比，毫無以為就是商品性和價格的比值，越高則表示該商品的價效比越優秀。價格大家都知道，差異就在於各車型之間的商品性了。

商品性主要由車輛的動力效能、配置水平、品牌價值、質量狀況和售後服務水平等決定。這裡邊要說動力效能當然是本田CIVIC絕對佔優了。

品牌價值方面，豐田、本田、日產在國外可能存在差異，但是在國內的A級車領域，基本平分秋色；馬自達相比以上三位就要小眾一些了。

質量狀況：豐田的品質控制一直是有口皆碑，其次就是本田和日產了，馬自達相比其它競品的品質同樣還不錯，但是比起以上三位就要略微落後了。

售後服務水平：決定售後服務水平的主要由售後網點、售後人員基本素質、售後保障體制決定。得益於強大的品牌保障，兩田+日產的售後同樣較馬自達完善。

之所以最後說配置水平，因為這個和價格相關性較大。本田CIVIC起售價比其它三位都要高，但是它的各種標配以及科技型配置也更加完善，例如CIVIC的主打車型1.5T版本，前後排的側氣囊和氣簾、胎壓監測、倒車影像、自動駐車等配置一應俱全；和CIVIC1.5T車型相同價位的COROLLA和Sylphy配置也算中規中矩，但是COROLLA比起CIVIC和Sylphy就要差點意思了。

因此，價效比：CIVIC＞Sylphy＞COROLLA＞AXELA

保值率，顧名思義就是二手車銷售價格和新購時的價格比值。

從《2017中國汽車保值率報告》中可以看出，A級車在一年時的平均保值率為70.53%，到了第五年就是44.37%。

具體到車型上，則是COROLLA的保值率最高，其次是CIVIC、Sylphy、AXELA；

保值率不單單是賣二手車價格的問題。從某個方面來說，更代表車的質量穩定性，配件便利性，維修價格高低等等一系列關係錢包的問題。因此，日系車的質量穩定性就凸顯出優勢了，這在各大二手車市場上可以看出具體的端倪。

但是，馬自達的保值率這裡可能要另外說一下了，很多選擇馬自達的消費者對馬自達都是“真愛”，就算是二手車銷售，也會經常遇到特別喜歡馬自達的顧客，因此，馬自達的品牌加成有時候反而會更高。

最後，如果預算不是特別緊張的話，不建議在買車時過多的考慮保值率；因為過多的考慮保值率反而會失去選車時本該關注的個人喜好，直白點說就是為了保值率放棄了自己喜歡的車型，得不償失，畢竟這個級別的車平均至少要用五年吧。任何因素，都不應“過度“關注，過度關注本身就是一種不理智。所以建議選擇自己喜歡的才是最正確的。