喀喇崑崙山脈巴基斯坦一側

在方圓15公里之內聳立著41座海拔6500米以上的山峰

其中有4座海拔8000米以上的雪山

喬戈裡峰（又稱K2，海拔8611米）

加舒爾布魯木I（海拔8080米）

布洛阿特峰（海拔8047米）

和加舒爾布魯木II(海拔8035米)

地球上沒有哪個地方能這樣360°全景欣賞雪山

這就是喀喇崑崙的魅力。

喬戈裡峰坐落在喀喇崑崙山脈中段

是喀喇崑崙山脈的主峰，也是世界第二高峰

英文名稱為K2。

它在登山界被譽為“最兇險的山峰”

只屬於一流的登山者

而前往其大本營的徒步路線也同樣有較大的難度

但同時伴隨著的是無敵震撼的風景。

來自英國的攝影師Jon Bowles

曾拍攝到了K2群峰的全景

並標出了每座山峰的英文名以及海拔

（建議橫屏觀看）

該線路難度很大

但風景相當震撼

包攬4座海拔8000米以上的雪山

華人前往巴基斯坦非常容易

如果你是一個狂熱且體力充沛的徒步愛好者

那麼K2大本營徒步就是你的終極目標。

徒步最佳時節

喀喇崑崙山脈的天氣與喜馬拉雅山脈完全不同

喜馬拉雅山脈的登山季是每年的5月和9月

但喀喇崑崙山脈的登山季卻是7月

因此K2大本營徒步的最佳時間是每年7～8月

一般徒步公司安排的時間是每年的6～9月

在其他時間可能翻不過Gondogoro La埡口。

徒步時間為13至16天

絕美壯觀的景色與令人髮指的受虐程度

巴基斯坦北部的斯卡杜是徒步者的天堂

有3～18天的各種路線

K2大本營的徒步路線是其中難度最大的

徒步時間13天，近200公里路程

要到達4座海拔8000米以上雪山的大本營

（K2、加舒爾布魯木I、布洛阿特、加舒爾布魯木II）

這是一場極度自虐的挑戰身體極限的歷練；

在海拔5000米以上的地方露營

其中最危險的是橫穿巴爾託洛冰川

和翻越海拔5620米的Gondogoro La埡口。

仰望號稱“山中之王”的世界第二高峰喬戈裡峰

當然是這條徒步路線的主要目標

同時可360°全景欣賞4座海拔8000米以上的雪山

並能夠行走在世界上最壯觀的巴爾託洛冰川上

全程風光只能用震撼來形容

只有親自看到才能體會。

路線攻略

徒步的起點和終點都是巴基斯坦北部小鎮斯卡杜，到達斯卡杜有兩種選擇，從巴基斯坦首都伊斯蘭堡坐小飛機或汽車到達，或者從中國新疆紅旗拉普口岸坐汽車到達也可以從一邊進從另一邊出領略沿途的不同風光。

D1-D3:斯卡杜（2240米）—Askole(3050米) —Jula（3170米）—Paiju（3400米）

前往徒步起點Askole車程130公里 ，八小時。當地吉普車很破舊，但司機的駕駛技術很好。路況越來越差，最後一段路非常危險 ，直到晚上7點 ，我們終於看見Askole村，村子很大，是徒步的起點，也是背夫的集散地。

第一天21公里的徒步線路比較簡單，徒步7.5小時一直沿著河谷走，海拔上升僅120米。但我們都低估了今天的強度。因為距離長 ，天氣炎熱 ，有些隊員體力透支，而且大部分人只帶了一升水，路上也沒找到補水點，只能省著喝。下午五點半，終於到達海拔3170米的Jula。大家都很疲憊，早早鑽進帳篷休息。

第二天徒步7.5小時，21公里 ，海拔上升120米，難度適中。沿著河谷海拔緩慢上升，但因為準備充分，大家漸入狀態。

第三天，徒步7小時，21公里，海拔上升230米，Paiju營地較小 ，遇到幾支外國徒步團隊 。

D4：Paiju—Khoburtse（3830米）

徒步六小時，12公里，海拔上升430米，難度適中。

今天有兩個選擇：一是繞路去Trango tower大本營 ，看壯觀的攀巖聖地Trango tower，之後去今天的營地Khoburtse；另一種選擇是抄近路直接去Khoburtse。考慮到前兩天的徒步距離較長，跟嚮導協商，我們選擇了抄近路直接去營地。從此開始 ，我們要行走在壯觀的巴爾託洛冰川之上，沿途風景也開始好看起來。

D5-D6:Khoburtse—Urdukas（4060米）—GoroII（4310米）

第五天是最輕鬆的一天，徒步六公里三小時，海拔上升230米，正好可以好好休整，曬一曬快發黴的帳篷 、睡袋 。而第六天徒步10小時，20公里，海拔上升250米 ，難度強度 都較大。

我們兵分兩路：七人走常規線路去GoroII，約六小時，路比 較 好走；另外五個人繞道去Masherbrum（7821米）大本營 ，多走四小時。Masherbrum（7821米）在巴基斯坦名氣不亞於K2，因為它是喀喇崑崙山區第一座被發現的雪山，被命名為K1。而且山形非常漂亮，山體陡峭 ，攀登難度極大 。嚮導一邊找路一邊做記號，我們橫穿巴爾託洛冰川，並多次繞過冰裂縫。

D7-D9:GoroII—Concordia（4600米）—K2 Base Camp（4965米）—Concordia（4600米）

這幾天徒步都六小時左右 ，各12公里 。

海拔上升300米左右，難度中等，風景不錯 。終於有機會看見K2了，早晨在營地看Masherbrum的日照金山 ，非常壯觀和震撼。沿途經過幾個漂亮的冰塔林，正前方是一排高大的雪山，第一個看見的8000米雪山是布洛阿特 ，而看得最多的是加舒布魯姆IV（簡稱G4）。很早到達海拔4600米的Concordia營地，是觀看K2的最佳位置之一，我們一起守候，在苦苦等待四個多小時之後，終於看見雲霧纏繞的K2。

喬戈裡峰（Qogir）近景

第二天徒步四小時到達布洛阿特大本營，雖然雲層擋住了K2的山頂，但它巨大的山體還是讓我們感受到它的雄偉。從兩邊傾瀉而下的冰川在腳下會合，我們行走在中間，一個小時到達K2大本營。在這裡宿營一晚，之後原路返回Concordia。

D10-D11:Concordia—Gasherbrum I&II Base Camp（5040米）—Ali Camp（4950米）

兩天共徒步17個小時，每天19公里，海拔上升440米後下降90米。

我們一直行走在巴爾託洛冰川中間的碎石坡上 ，兩邊是巨大的冰川，比去K2大本營路上看到的冰川還要壯觀。非常奇妙的是冰川在它的盡頭來了一 個90度的大轉彎，直指迦峰大本營。翻過一座又一座碎石坡，雲霧慢慢散開，前面有一排更高的雪山擋住了去路，我當時的感受就是：這就是世界的盡頭。我們被數座6000米以上的雪山環抱 ，巨大的冰川就在腳下！

第二天，我們要橫穿最危險的一段，有四個背夫不願橫穿巴爾託洛冰川決定原路返回Concordia。巨大的冰川從高大的山體傾瀉而下，美麗的外表下卻暗藏殺機，冰裂縫、冰溝隨處可見。兩個背夫在前開路，嚮導和廚師一前一後保護我們。終於來到巴爾託洛腹地，四周都是巨大的冰塔林。經過五個多小時驚險、驚豔的冰川穿 越後，我們到達冰川的另一邊，但接下來卻是無休無止的碎石路。到達Ali營地前要穿過很寬的一片雪地，由於積雪融化，我們的鞋子全溼透了。徒步九個半小時後到達Ali營地，先到的隊友們已經準備好熱茶迎接我們。

D12:Ali Camp—Gondogoro La（5620米）—Khuspang（4690米）

徒步9.5小時，11公里 。海拔上升670米，下降930米，擁有較大難度強度及無敵風景。Ali營地是條件最簡陋的一個營地，大部分人都是和衣而睡，因為早上2：30就要出發。

出發三小時後到Gondogoro La埡口腳下，藉助繩子往上爬。雪坡很陡，很難找到休息點。海拔上升很快，幾乎走幾步就要原地休息一會。經過五個多小時的艱難攀登 ，終於到達海拔5620米的埡口 ，風光可以用震撼來形容 ，四座8000米雪山一字排開。

而埡口另一邊，一排不知名的雪山在眼前展現。這裡是一個天然觀景臺，可以360度全景欣賞喀喇崑崙群山風光。而爬埡口的艱辛還沒來得及消化，之後的下坡之陡繩子之長都遠遠超出了我們的想像。一直用手抓著繩子下了兩個多小時才到達一個可以休息的平臺，大部分隊員連說話的力氣都沒有了。

D13-D14：Khuspang—Saicho（3450 米）—Hushe—斯卡杜（2240 米）

第13天，徒步七小時，17公里，海拔下降 1240米。一路下降，走過冰川，重回綠色地 帶，又可以看見漫山遍野的鮮花了，還可以 在營地衝涼！

最後一天徒步三小時，10公里，海拔下降1210米，一路下坡到達徒步終點Hushe，破舊的老爺車來接我們，崎嶇的山路，狂野的司機，但我們的心情已經大不相同。坐車六小時回到斯卡杜。

K2離我們越來越遠，城市卻離我們越來越近。上公路了，有訊號了，當車子回到我們出發的岔路口，我在GPS上打上最後一個點，也算是一個圓滿的句號。2012年7月，我們在喀喇崑崙畫了一個圈，一個很大很大的圈，一個值得我們終身回憶的圈，它就是我們的Grand Base Camp & Gondogoro La 環線徒步。

TIPS:

斯卡杜最經典的徒步線路是K2大本營徒步線路，從斯卡杜出發到返回斯卡杜大約15天時間，如果還想順道去加舒布魯姆I&II的大本營，則需要再增加3天時間。實際上，不論走哪條線路，中國驢友都可以提前3天左右走完。

巴基斯坦的喀喇崑崙山脈，方圓15公里之內，聳立了41座6500米以上山峰，其中有4座8000米以上雪山：喬戈裡（又稱K2，8611米）、加舒布魯姆I（8068米）、布洛阿特峰（8047米）和加舒布魯姆II(8035米)。地球上沒有哪個地方能這樣360度全景欣賞雪山，這就是喀喇崑崙的魅力。

“喬戈裡”，塔吉克語，意為“高大雄偉”，座落在喀喇崑崙中段，是喀喇崑崙山脈的主峰，也是世界第二高峰，國外又稱K2。喬戈裡峰在登山界被譽為“最兇險的山峰”，是最難攀登的8000米級山峰，是“山中之王”，是登山者心目中最高的精神聖地，它只屬於一流的登山者。

巴基斯坦K2大本營徒步時間：22 天。

特色：K2地區密集的雪山，讓全球的登山者魂牽夢繞，全世界14座8000米以上高峰，有四座位於此地。這裡是徒步旅行者畢生的追求，無關各種商業宣傳和知名度。

巴基斯坦人對華人的熱情超乎想象，在巴基斯坦挑撥中國關係是屬於違法的。中國援建的中巴公路基礎設施不斷完善，塌方阻斷公路的堰塞湖也架起了橋樑，這也為中國公路前往巴基斯坦K2 地區提供了條件。

喀喇崑崙公路，簡稱中巴公路（KKH），喀喇崑崙公路北起中國喀什，穿越喀喇崑崙山脈、興都庫什山脈、帕米爾高原、克什米爾地區、喜馬拉雅山脈西段，穿越世界三大主要山脈和一個主要高原，世界上沒有一條公路能與中巴公路媲美，也被稱為：“世界第八大奇蹟”。如果說川藏線是中國的景觀大道，那麼巴基斯坦的景觀大道就是喀喇崑崙公路，一路峽谷縱橫，山脈起伏，河谷平坦的地方點綴著村莊，這才有了宮崎駿筆下的“風之谷”，詹姆斯• 希爾頓筆下“消失的地平線”。 從喀什沿著中巴公路出發，在慕士塔格峰下的卡拉庫裡湖邊帳篷營地睡上一覺，早上拍完慕士塔格峰的倒影后，穿過紅其拉甫口岸出關進入巴基斯坦。

洪扎也被稱為巴基斯坦最美的地方。洪扎（薩汗）是被夾在喀喇崑崙和喜馬拉雅山脈之間的山谷，周圍坐落著四座7000 米以上的雪山。在這裡，推開窗戶就能看到洪扎河和整個洪扎山谷。此行的目的地K2地區密集的雪山，讓全球的登山者魂牽夢繞。全世界14 座8000 米以上高峰，有四座位於此地，分別是世界第二高峰喬戈裡峰（8611米）、第11 高峰迦舒布魯姆I 峰（8068 米）、第12 高峰布洛阿特峰（8047 米）和第13 高峰迦舒布魯姆II 峰（80340 米）。除了這些8000 米級的山峰外，還有很多6000~7000 米級的技術型山峰，更讓這片區域成為登山者的夢想之地。這條線路無關商業宣傳和各種頭銜，是徒步旅行深度中毒者必去的一個圓夢之地。