本人覺得還不錯，現車優惠大，價效比高。整體做工還行，就是車漆真的太薄，輕輕的碰一下就掉漆，這可能就是日本車的通病吧。我入手的是2.0舒適，提車一個多月，將近兩千公里，還在磨合期，目前油耗10個左右。

如今的合資品牌價格在不斷的下探，而自主品牌的價格卻在不斷的上漲，雖然造車工藝比從前強了不少，但是保值率卻還是像從前一樣的低，這也就導致很多車主在換車的時候會驚訝要虧出不少，所以很多時候買二手車也是一個不錯的選擇。

在買二手車的時候，不論這款車是否省心，都建議大家選擇年份近一點的準新車，畢竟車子的里程數少和里程短才是車況好的根本原因。

Teana這款車絕對能夠稱得上是中型車中的標杆車型，由於擁有著較長的車身和軸距，不僅在視覺上帶來了足夠大氣的效果，而且車內的乘坐空間也足夠大，加上日產天生對座椅的填充軟硬適中，所以實在乘坐的過程中有著十足的舒適感。為大家推薦2015款的2.0XE-Sporty歐冠運動版，目前該版本在2016年上牌的價格區間為13.70萬元到16.04萬元。缺點就是它就是一款中庸的家用車，整體上沒有任何的亮點可言，所以使得很多年輕人沒辦法接受它的造型。

2016款Teana很不錯，雖說是CVT的，動力和急加速還是槓槓的。扳金不錯，內飾做工、細節很到位，內空也很大，乘座舒適。運氣不好的話，會碰到變速箱異響。好在4S店比較有責任感，測試確定後換了一臺變速箱。目前一切正常。（當然這車是朋友的）。

Teana在20萬左右的B級車裡面底盤是最有良心的，發動機也不錯，空間也大，變速器沒有AT的好車皮有點薄，北方天氣就怕冬天冷保護啟動就比較麻煩，B級車裡面本田Accord也可以，要是想要操控感好路感好，馬自達ATENZA和福特夢迪歐都不錯，福特比較費油，希望可以幫到你。