推測您說的“甲午海戰”應該是指1894年9月17日在黃海展開的大東溝海戰。

那一次大戰，北洋水師主力遭遇日本聯合艦隊截擊，因為整體實力弱於對方（總噸位少八千噸），損傷慘重，我方共有經遠、致遠、超勇、揚威四艘軍艦被擊沉，廣甲號擱淺沉沒。官兵傷亡一千餘人。具體陣亡數字不詳，但海戰中人員死亡率很高，比如致遠200多名官兵就只有數人獲救，所以犧牲的數量估計在千人左右。

高階軍官方面，共有經遠管帶林永升、致遠管帶鄧世昌、超勇管帶黃建勳、揚威管帶林履中四人陣亡。

超勇號和揚威號本身屬於陳舊的戰艦，噸位小，戰鬥力弱。戰爭一開始，便遭到日本精銳第一遊擊隊的圍攻。很快，“超勇”、“揚威”先後中彈起火。這時，貪生怕死的“濟遠”管帶方伯謙竟然轉舵逃跑，撞傷了揚威，使得揚威進一步受損。日本軍艦的圍攻也更加猛烈。揚威號漸漸下沉。管帶林履中見狀，從容跳入海中。同時，超勇號也燃起了大火，翻倒沉沒，管帶黃建勳落水。

（林履中）

這時候清軍的“左一”魚雷艇駛來，拋下長繩救援落水的官兵，但黃建勳和林履中兩位管帶卻都拒絕了救援，甘心沉入大海。

（黃建勳）

林永升所率“經遠”艦被日本“吉野”艦圍攻下，中彈甚多，燃起大火。林永升沉著指揮，但在強敵圍攻下，艦船被擊沉。林永升本人被一炮擊中頭部，當場犧牲。

鄧世昌就不用說了，在彈藥用盡情況下企圖撞擊吉野，不幸沉沒。鄧世昌落水後，他的狗太陽犬企圖救助主人，但鄧世昌卻抱著狗一起沉海自殺。

總之，這四位犧牲的管帶，除了林永升是戰死的，其餘三位都可以說是自殺殉國的。

貪生怕死的方伯謙，雖然帶著濟遠艦逃離了戰場，卻在7天后也就是9月24日被斬首示眾。死的比幾位同僚要舒服些，但卻死的恥辱。

而跟隨方伯謙逃跑的廣甲號管帶吳敬榮，只是被革職。後來還加入了中華民國海軍，官拜中將……

水師提督（相當於海軍司令）丁汝昌此戰沒有殉國，而是在戰爭一開始因為艦橋震塌而受傷，失去指揮能力。

呂寶善據現代史資料,在甲午戰爭（1894-1895）中犧牲的主要將領有：鄧世昌（1849-1894）從遊擊升參將，1889年升為副將。1894年黃海海戰中犧牲。劉步蟾（1852-1895）1888年升任副將。1895年初，日軍進犯威海衛時他移艦抵抗，定遠艦中彈，沉艦而亡。丁汝昌（1836-1895）參將升至提督。1895年二月初，他據劉公島多次反攻擊沉日艦7艘。而外國軍官與部分官兵逼其降敵，他嚴詞拒絕，12日服毒自殺。中國陸海軍傷亡官兵約35000人 日本陸海軍傷亡官兵18542人 而中國軍隊傷亡人員半數為死亡，所以中國軍隊死亡人數為約17500人。 而日本軍隊也死亡了13619人，只比中國軍隊少約5000人，日本軍隊打得並不好，中國軍隊也非不堪一擊。

甲午海戰，以及北洋水師，對於華人來說是場悲劇。戰前，認為會被日本人打敗的人委實不多。且不說歷史上對日本人乃至周邊各國的屢戰屢勝而形成的心理優勢，就是洋務運動所帶來的大兵艦，海歸軍人，在當時也是那樣的洋氣和耀眼。誰也不曾想會是這樣悲劇收場。鄧世昌，劉步蟾等人個人的英勇，改變不了整個戰局，更扭轉不了中華民族滑向深淵的歷史宿命。百年後的今天，我們回顧歷史，我們發現，其實勝負在戰前已經瞭然:一邊是欣欣向榮，上下團結一心要改變自己命運的野心狼;一邊是已經被打的鼻青臉腫，還抱定自己是獅子的綿羊。歷史總是螺旋上升的，中國也終於鳳凰涅磐，重新站在歷史之巔，回首歷史，希望中華不再沉淪。