據收費站發給的高速說明,這段高速有兩段無人區,長度均為200公里左右,合計四百多公里,額濟納首府所在地的東與西,各有一段(僅憑記憶寫出,具體公里數與位置記不清了)。
實際上,在高速公路上行車,是不是無人區,我覺得無所謂,沿著高速走就是了。這就好比京滬高速,兩旁村鎮雖然密集,跟高速上開車的人,有什麼關係呢?
新開通的京新高速是從內蒙臨河到新疆哈密駱駝圈子,全程1240公里(上圖紅線),我走的時候,看到六個服務區提供加油。
我走這條高速之前,並不知道服務區是否有油,於是我加滿油才上了這條新路。這條路的中間部位,是額濟納旗首府所在地,剛好在600多公里的位置,一箱油能跑到。當時我的想法是,在額濟納補充燃油,就能跑完全程。
有人以為這條路全程無人,穿越大沙漠,非常艱辛,實際上,這條路多數路段並非沙漠,主要以荒灘為主,只有途經額濟納那一段,有些沙漠。以前去額濟納看胡楊林的朋友都應該知道,沒有這條高速以前,這一段就有公路,路況很好。新建的高速就在它旁邊,兩條路上的車速差不多。
總之,我覺得最近有些人把這條路太神話了。它實在很普通,也很好走。喜歡那種大漠感覺的,應該走走,景色壯觀。如果您喜歡在真正的大沙漠裡駕車穿越,應該去塔克拉瑪干。
據收費站發給的高速說明,這段高速有兩段無人區,長度均為200公里左右,合計四百多公里,額濟納首府所在地的東與西,各有一段(僅憑記憶寫出,具體公里數與位置記不清了)。
實際上,在高速公路上行車,是不是無人區,我覺得無所謂,沿著高速走就是了。這就好比京滬高速,兩旁村鎮雖然密集,跟高速上開車的人,有什麼關係呢?
新開通的京新高速是從內蒙臨河到新疆哈密駱駝圈子,全程1240公里(上圖紅線),我走的時候,看到六個服務區提供加油。
我走這條高速之前,並不知道服務區是否有油,於是我加滿油才上了這條新路。這條路的中間部位,是額濟納旗首府所在地,剛好在600多公里的位置,一箱油能跑到。當時我的想法是,在額濟納補充燃油,就能跑完全程。
有人以為這條路全程無人,穿越大沙漠,非常艱辛,實際上,這條路多數路段並非沙漠,主要以荒灘為主,只有途經額濟納那一段,有些沙漠。以前去額濟納看胡楊林的朋友都應該知道,沒有這條高速以前,這一段就有公路,路況很好。新建的高速就在它旁邊,兩條路上的車速差不多。
總之,我覺得最近有些人把這條路太神話了。它實在很普通,也很好走。喜歡那種大漠感覺的,應該走走,景色壯觀。如果您喜歡在真正的大沙漠裡駕車穿越,應該去塔克拉瑪干。