我自己的是在上海金琥處理的。當時拆開護板發現滲油，問題不是很嚴重，因為當時4S店已經有處理方案了，店裡訂購油底殼，我隔了一個禮拜去換的。從換好到現在差不多三個月，行駛了一萬公里左右，這個週六做保養時查看了下，沒有發現滲油。據我在車友會了解的情況看，發現滲油的確實有，處理方式也是更換油底殼。不過換完之後都沒有再出現問題。根據瞭解的情況看，這個應該是變速箱廠配件的問題，密封性差了點。還有就是，這個是滲油，漏油就開不成了，一字之差，差的就遠了去了。希望給你有幫助。

汽車在長時間使用後，或多或少都有出現一些故障，變速箱漏油便是常見的汽車故障之一，那麼汽車變速箱漏油原因有哪些呢？下來我們一起來看看吧!

汽車變速箱漏油的原因

1油封軸頸出漏油的原因：

由於油封老化變形，油封彈簧脫落或油封裝錯方向等，均會使油封失去擋油的作用，應該更換老化變形的油封，注意油封的安裝方向，油封有彈簧圈的一面應朝向有油的一方，軸頸偏磨或凹陷，與油封配合不嚴緊，造成漏油，應更換或修復磨和凹陷的軸頸。

2管線破損，造成油在迴圈時，從管線破損處洩露。

3箱體結合面處漏油的原因：

箱體結合端面有損傷，應在損傷處適當加厚紙墊，如仍漏油，則應進行焊補修復，如果密封紙墊損壞，應更換相同的密封紙墊，如果是箱蓋螺絲鬆動，應及時擰緊。

4軸承前接合面處漏油的原因：

緊固螺絲鬆動，應按對角線順序分次擰緊，但不應擰得過緊，以免損壞紙墊，此外，變速箱通氣孔堵塞，變速箱工作時與外界大氣隔絕，造成箱內壓力升高，使油從堵塞處滲出，應保持變速箱通氣孔暢通，減少箱內的壓力，防止漏油

5各軸端間隙過大，座孔及軸承松曠，襯墊破損失效，密封墊圈損壞或漏裝。

6油封或凸緣磨損，齒輪油量超過規定標準。

7潤滑油使用不當，如：誤將後橋用的18鎦分型雙曲線齒輪油加入變速器內（即和變速器內的齒輪油混裝）,使箱內的潤滑油產生大量的泡沫，造成液麵升高（有泡沫），油沫經變速器第一軸軸承蓋內壁漏入離合器殼底蓋，嚴重時還會使摩擦片沾上油汙。

8各密封件表面的加工質量沒有達到產品圖紙要求，油封老化失效，緊固螺栓鬆動。

汽車變速箱漏油解決方法

1首先，用抹布或紙巾擦乾油跡，檢查漏油的部分，確定是那一邊漏的油，然後進行下一步的診斷。

2如果是連線螺樞鬆動，則把螺母擰緊即可。

3若是襯墊破損，則需更換新的襯墊，通氣應該暢通，並且給變速箱裡補充油分。

4如果軸端不漏油，則可能要拆下變速器檢查，因為可能是波箱出現了問題。

5如果是油頸出現漏油，則應該把磨損的焊補修復或者更換部件。

變速箱滲油應該和塑膠材質的變速箱油底殼有關，這在ZF（採埃孚）變速箱中是非常普遍的，因為近些年為了降低重量，變速箱油底殼開始採用塑膠材質製造。

這樣一來隨著使用里程的增加，塑膠油底殼會在變速箱油液溫度的影響下逐漸產生一定的變形，最終橡膠密封圈就會失去密封作用，出現滲油現象也就很正常了。

一旦出現這種情況，只能更換全新的油底殼才能徹底解決，這和產品質量應該關係不大，主要是由材質本身的特性決定的。再次更換時，需要注意固定螺絲的緊固扭矩，以免因緊固扭矩不統一，造成變速箱的繼續滲漏。

哈弗H7現在貌似變速箱頓挫漏油的問題挺多的，在車質網上看到投訴的人不少，而且在我們的車友群裡也有好多車發現有這個問題，可以到車質網的網站上看一下故障點和口碑。

首保發現變速箱漏油，當時洗乾淨後觀察，二保時觀察還是漏油，現在去4S換過變速箱裡面的密封蓋，現在還是漏油，是不是我的車屬於嚴重的質量問題。直接去車質網進行投訴反饋即可。