基本上沒有……能發展的早就開始開發了…… 鄭州往東收編中牟，往西連線滎陽，往南對接空港，新鄭，往北對接新鄉平原新區……周邊的白沙鎮，賈峪鎮，龍湖鎮有公交，有地鐵，白寨有啥？除了新密大巴車，就是不入流的城鄉公交，至於規劃中的地鐵線路，估計最起碼還要再等一二十年。從經濟上來看，之前有煤礦，石子廠，現在關的差不多了，貨車生意也不行了，沒有其他替代產業做支柱，經濟發展沒動力，之前白寨人很少有外出務工的，現在呢，整天在外邊跑著找活幹。從政策方面來看，新密市重點扶植的是曲梁（新密新城），任何利好政策，白寨基本上都不沾邊……對於鄭州的一些大型專案，基本上都被中牟，滎陽，新鄭給瓜分了，新密根本不沾邊。從鄭州的總體發展規劃來看，新密就是被規劃成了西南生態組團，搞生態的，有沒有什麼旅遊業，糧食產值太低，除了種樹，還能幹啥？總體來看，白寨除了在地理位置方面有點優勢，其他發展前景都不怎麼好。

白寨鎮有發展潛力，只是近期發展潛力不會很明顯！談談自己實地考察的看法，供有意瞭解和關注白寨的夥伴參考：

首先，白寨地理位置優勢明顯，位於新密市北部，距鄭州市南三環15公里，15公里的距離在大城市呆過的人都會有感受，應該是一個可以接受的距離，目前開車從南三環到白寨時間是15～20分鐘，這個時間我想一般都是能接受的。白寨南接新密，東連新鄭，西接滎陽，北臨鄭州，鄭登快速通道穿境而過；省道 S316 公路和鄭少高速公路貫穿全鎮，“中”字形公路網遍佈全鎮，形成便利的交通條件，成就了得天獨厚的區位優勢，這是當下的顯性優勢，自不必多言。

其次，透過近幾年大力整治環境，關閉煤礦和石廠，經濟方面損失很大，卻換來了環境改善，終於迎來少有的發展良機。今年9月28日，引來中國20強房企榮盛發展簽約，開發白寨鎮區土地2.8平方公里，同時，今年白寨簽約的還有綠地集團，永威公司，都積極在白寨提前儲備土地，加之浩金元開發的成規模的小區，發展良機已經悄然而至！

現階段的白寨，如同股市中的谷底，是投資的窪地！隨著人們觀念的變化，越來越願意遠離市區養老，像白寨這種有山有水（現在水還不多，已經開始建人工湖）的自然生態小鎮就會受到青睞！白寨與相鄰的櫻桃溝，自然的生態植價值就會突顯出來！加之離市區的距離適中，植被豐富，人口不多，交通便利，如今的白寨鎮，如同新田城一樣，十年前剛啟動之時，又有幾個人看到，今天看到白寨鎮的破舊，正是機會所在，改造時阻力會小不少，成本也相應低，是入手物業的良機，不管投資和居住！

最後我想說，實地考察調查是投資和作決定最好的良藥！樂意與諸君探討！