1、鉛酸電池代鋰電池要換控制器和充電器。比如48V鋰電池控制器欠壓是39V，48V鉛酸電池控制器欠壓是42V，如果不換控制器，鉛酸電池會放電到39V才斷電，這時鉛酸電池已過放電，容易損壞鉛酸電池，所以要換48V鉛酸電池控制器。如果不換控制器，還有2格電就停止行駛，進行充電，以免過放電。

2、鉛酸電池和鋰電池的充電電流和電壓不同，所以要換48V鉛酸電池充電器。48V鉛酸電池充電器還分20A和12A兩種，必須對應鉛酸電池的容量，如果用20A充電器充12A電池，因充電電流過大，會縮短電池壽命。

3、另外，還要注意電池的容量，鉛酸電池的容量應不小於鋰電池的容量，否則跑的路程會比原來的少。如原來20A鋰電池換12A鉛酸電池，原來跑60公里，現在只能跑36公里。原車梁內建鋰電池，換鉛酸電池後，可把4塊電池裝在電池盒裡，再綁緊在車尾架上，將電池電源線接到控制器電源插口就可以了。

4、鉛酸電池的體積和重量一般都比鋰電要大50%以上，所以如果想從鉛酸換鋰電，一般都沒問題，但是要從一開始就是鋰電的車子換鉛酸，就比較困難，因為車子設計的電池空間都比較小，鉛酸電池不能放入。例如使用三元材料的鋰電池，一般是14單體串聯形成電池組，充滿電壓58.8V（4.2V x 14串聯 = 58.8V），放電終止電壓42V（3V x 14 = 42V），容量20AH（10節並聯，單節容量2AH），體積19 x 19 x 14cm3。鉛酸的要大很多了，一定要有空間才能改裝。

5、另外更換時只要注意電壓匹配，不要48V的電機安裝60V電池，這樣會燒燬電機。

完全沒必要改，主要是你那個電池質量太差，可能因為便宜買到翻新或者垃圾電池，導致對鋰電失望，建議找個靠譜的鋰電電池，找不到可以找我，全新鋰電池正常可以使用2-3年完全沒問題，買電子產品不能完全看價格的，但是鐵律一分錢一分貨，

方法很簡單 只要電動車空間足夠大 能放入4塊12v的電池就可以 前提是不能影響騎車途中操作 就可以 但是這樣改裝控制器和儀表盤容易燒壞 推薦換成48v雙模控制器就ok

首先確認一下你的鋰電池的電壓，然後可以根據你的需要選購多大容量的電池，前提是你的電池箱大小能否放得下電池。比如你的鋰電是36伏的，換成鉛酸電池就是三個12伏串聯起來，同理48伏就是四個12伏串聯起來。