是指續航方面還是其他方面。如果是續航可以光板發電加上充電電池。如果是其他，比如超出訊號範圍可以追蹤最後幾次操作的方向變為相反就可以又進入範圍，或者是啟動相應的機制，如，原地等待，或透過遠距離無線電傳送方位，或者透過通訊運營商的基站確定座標……………

非常高興對這個問題發表意見。這是一個老大難的問題。

無人機要遠距離飛行必須有足夠的能源，但現實似乎是一對矛盾。比如如果有無人機足夠能源那麼電池重量就非常重，進而消耗更多的能源。目前太陽能電池板是解決這個問題的唯一選擇，只要無人機足夠輕太陽能源源不斷補充，理論上是可以環球飛行的。

如果用太陽能解決能源補給問題，那麼接下來如何控制的問題。解決辦法也有，就是增加地面海面的基站或天空或環地軌道基戰，由基站負責通訊控制。但這技術難度和造價成本就大了。也許將來量子通訊技術突破乃至普及也會助力無人機遠端控制，但什麼時候實現也不得而知。

其實不止國內民用無人機飛的很近，國外民用無人機照樣飛的不遠。除了以上能源和控制兩方面，還有諸多的空域管制。

目前沒有好的辦法解決哦。