兒童座椅顧名思義是保護兒童在汽車行進過程中的人身安全的一種裝備。

兒童之所以需要這樣的座椅來保障安全，是因為兒童的幼小體格決定的，因為身高和體重與成人明顯的差異，汽車原本配備的安全帶安全氣囊是為成人專門設計，但無法保障兒童的乘車安全，因此各類安全座椅產品便孕育而生。

兒童在不同階段需要不同的安全座椅產品，他們的區別是以兒童的年齡和體重進行劃分的。在不同階段的兒童，我們可以有這樣三類產品對其進行保障。

安全提籃是保障0-6個月的寶寶在乘坐交通工具時的安全裝置。由於0-6個月的寶寶還不能坐立，所以必須採用能緊湊固定寶寶身體的安全提籃對他進行保護。

安全座椅產品一般分為兩類，9個月-4歲的安全座椅，4-12歲的安全座椅，因為寶寶發育的個體性差異，有的廠商也會根據孩子的體重進行區分；也有1-12歲全時段的組合式安全座椅產品。這類產品在購買時可以仔細向銷售人員諮詢，務必讓寶寶使用符合相應年齡段的安全座椅產品。

兒童增高坐墊是配合兒童安全座椅使用的。當兒童到3～4歲時，面朝後的乘車方式對兒童來說是最安全的。四歲之後，兒童的頸部更加強壯，可以面朝前乘車，使用標準成人安全帶並配以安全帶定位增高坐墊。增高坐墊使安全腰帶從骨盆處繫結，從最低處貼大腿而過，不會到達腹部軟組織以上。拉緊安全帶並儘可能使其貼近身體，安全肩帶斜對角貼胸部而過。安全肩帶貼頸部而過不影響安全效果，如果安全帶夾在手臂下或從背後穿過，則在事故發生時起不到保護作用。實際上，兒童增高坐墊是為了更好地發揮成人安全帶的保護作用而開發的。調查研究組證明，使用兒童安全坐墊可將危險降低60%。

不知道多少，這是絕大多數人的現狀。在中國買東西，想不被坑就必須成為專家，有點悲哀。在國內，商品繁多，魚龍混雜，好的和壞的放在一起，無法分辨，無從選擇。於是有些質量好的為了利潤就出口了，所以造成了一種印象，國外的都是好的，也造就了出口轉內銷這個詞語，更造成了一大堆起著外國名義的中國貨。…………還說點啥呢？嗯，來一句萬能的裝逼話吧：為什麼造成了這種現象，這是個值得大家思考的問題！