所謂強擊機又可稱為：戰場支援機，主要做為直接支援地面一線作戰部隊，往往要擔任強行突擊，明知對方的防空火力在那時等著自已，但是也需要出擊，地面部隊需要時，隨時出擊才是它的作戰原則。

為地面部隊，它的設計屬於異型別。主要強調就是生存力，往往是重灌甲化，一般防空武器對它無法構成致命的威脅，二是，超低空突擊，往往高度只有幾十米，通常越低越安全。三，火力強，往往以火箭炮或機炮為主要武器。

當然了，它也航程短，載彈量少等問題，但是這類問題對於它擔任的任務而言，根本不算什麼，反而是高出勤率等特點更有意義。它們往往可以一天出動幾架次，這個強度是一般飛機達不到的。

現代低空看似越來越危險了，不僅有肩射防空導彈。還有各類高炮或機槍，但是對於超低空飛行的強擊機來說，實際威脅遠沒有想象的的。以海灣戰爭來說，美軍的A10攻擊機一共僅損失4架，且原因都是飛行高度過高而致。主要是超低飛機，給對方的反應時間太慢，沒等導彈鎖定目標，已經飛過去了。

重防護的設計也讓它可以硬扛大多數的攻擊，大口徑機槍子彈幾乎沒什麼威脅了。在敘利亞，俄羅斯空軍對地攻擊時候的就是蘇25，至今沒有損失一架，反而直升機損失記錄。

美軍也一直想把A10換掉，但是目前為止，沒有一個機型能證明自已可以代替A10的，否則的話，A10的退役問題也不會拖到今天，也沒有明確的時間表。

目前還在發揮作用，特別是反恐作戰效果不錯。然而無人機越來越強大的作戰能力，特別是蜂群無人機的出現，會改變未來作戰模式。同時高度的資訊化作戰，各作戰單元之間可以相互呼叫打擊手段，專門對地的攻擊機未來之路會很難。

目前看，強擊機由於其自身特性，尚不具備被其他機種替換的可能性。任何一種武器的作用，都不能孤立的來看，必須看其在體系內作用。一款老舊的武器同樣可以在先進的作戰體系中發揮重要的作用。對於強擊機而言，雖然各方要求將其退役、替換的呼聲很高，但是一線作戰部隊對它的需求還是很大，這就表明強擊機還有作戰需求，暫時是無法替換的。

此前，由於輕型攻擊機、無人機、多功能戰鬥機的使用，使得強擊機的使用範圍逐漸被壓縮。但是從一線部隊反應的情況來看，對於無人機、輕型攻擊機、多功能戰鬥機的對地支援效果是不滿意的。

主要原因還是在於，從滯空時間、載彈量、打擊精度、火力強度等方面，輕型攻擊機、無人機、多功能戰鬥機都無法和強擊機相比擬。

由於強擊機強大的火力和優異的滯空效能，加上極高的戰場生存能力，使得一線部隊對強擊機大都十分依賴。

目前看，無論是輕型攻擊機、無人機、多功能戰鬥機還是其他精確武器，都在打擊效果、戰場持續能力、戰場停留時間上與強擊機差距很大，對於一線吧部隊來說，好用的武器才是好武器，至於是不是高階，並不重要。尤其是在一些戰場環境複雜、氣候條件複雜的地區，傳統的強擊機比輕型攻擊機、無人機、多功能戰鬥機和巡航導彈效果來的直接的多，也實用的多。

軍事上空對地火力打擊的機種中，強擊機可以用其他機種代替嗎？我們先要從強擊機的由來說起。

強擊機，是作戰飛機的一種，也叫攻擊機，主要用於從低空、超低空突擊敵戰術或淺近戰役縱深內的目標，直接支援地面部隊作戰。國外也稱之為近距空中支援飛機。強擊機具有良好的低空操縱性、安定性和良好的搜尋地面小目標能力，可配備品種較多的對地攻擊武器。

強擊機是在戰場上最容易受到對方攻擊損失的機種，為提高生存力，一般在其要害部位有裝甲防護。強擊機由德國首先使用，最早的攻擊機是由德國容克公司研製的容克JI型飛機，1915年12月5日首次試飛。它是一種裝有鋁合金蒙皮和防護裝甲的雙翼機，它也是最早全金屬飛機。機上安有機槍，載有少量炸彈，可低空對地面目標進行掃射轟，後來容克公司又發展了更先進的CLI─IV型攻擊機，由雙翼改為下單翼，速度和機動性也有了提高，機上裝有2─3挺機槍。它們在執行危險的低空近距離火力，顯示了良好的效能和作戰效果。進入30年代後，為準備新的大戰，德國又發展了Ju-87即斯圖卡俯衝轟炸機和亨克爾123攻擊機，他們又被稱為俯衝轟炸機，在二戰中，蘇聯和美國、日本也發展了自身的攻擊機，蘇聯攻擊機發展對地面炮火攻擊的裝甲防護能力，而美日則是發展對艦艇進行魚雷攻擊和俯衝轟炸。其中蘇聯的伊爾2黑死神強擊機則是其中佼佼者，其被譽為坦克殺手，也有飛行坦克之稱，其裝甲和攻擊效能使蘇德戰場上的軸心國軍隊的裝甲叢集為之膽寒。

戰後，各國發展的典型噴氣式攻擊機，如美國的A-10雷電II攻擊機和俄羅斯的蘇25蛙足攻擊機，及歐洲的美洲虎攻擊機和中國的強5超音速攻擊機，之後，隨著多工戰鬥機的發展，強擊機的任務分別分擔給戰鬥機和教練機及武裝直升機和專用的螺旋槳攻擊機等（如巴西的超級巨嘴鳥和美國的北美MustangOV-10等，同時美國在60年代-70年代中期用於低烈度戰爭的AC130炮艇機，同樣在反恐戰場上有用武之地，其是基於C130運輸機改造的對地攻擊機，具有低速性好，攜載武器種類齊全，攻擊威力大等特點。而就教練機而言，中國的K8、L15和俄羅斯雅克福列夫設計局的雅克130等均可以改裝成為攻擊機用於對地攻擊，其中比較著名的還有南韓和美國合作的T50金鷹教練機，其已經有攻擊機版本A50和殲擊機版本FA50。

綜上所述，強擊機隨著歲月的變遷，專用研製型號將逐漸淡出歷史舞臺，而各種替代機種將逐步走上前臺，接替專用強擊機的任務，成為未來戰爭的主角！End！