兩款車風格不同，EDGE調教偏運動，操控略好。HIGHLANDER偏舒適，操控一般。內部空間HIGHLANDER比EDGE大，配件保養漢比EDGE便宜。保值率HIGHLANDER高，所以說EDGE是買給自己的，HIGHLANDER是買給家人的。究竟選哪個，自己看需求。

長安福特新EDGE

廣汽豐田HIGHLANDER

首先從外觀，HIGHLANDER和EDGE都屬於SUV車，看你自己的需要選5總還是7座。HIGHLANDER底盤高。不容易掛到地面。HIGHLANDER4855*1925*1720，軸距是,2790mm，EDGE4878*1925*1720，軸距是2850，HIGHLANDER相對小些。

2動力方面EDGE就不是HIGHLANDER的對手，相同價位的車，HIGHLANDER四驅七座，2.0渦輪增壓，最大馬力220ps，最高車速175km。油箱72L，前置四驅的動力，手自一體，。而EDGE2.0T渦輪增壓兩驅車，最大馬力245PS。就這一點就載人爬坡就不是很理想。而且HIGHLANDER有上坡輔助，陡坡緩降。要知道陡坡緩降是世界頂級的技術，安裝一個需要好幾萬。

油耗這兩車都差不多，一個市8.5L/100KM,和8.6L/100KM.,其它的安全配置都一樣，只是EDGE座椅是皮質，而HIGHLANDER是織物。這不影響操縱。

保值性當然是廣汽豐田HIGHLANDER，這是不可以詆譭的。

綜上所訴，假如你需要一部寬敞的車就選擇EDGE，要是你選擇動力帶給你駕駛的喜悅和更安全出行還是選HIGHLANDER。

這個級別的SUVEDGE和HIGHLANDER是比較最多的兩款車型，因為兩款車有著很多相似點，售價區間相同，定位相同，都有七座車型，銷量和保有量都很高。在EDGE之前HIGHLANDER一直是這個級別的標杆車型，而現在EDGE又成為了強有力的挑戰者。

同樣以低配四驅7座車型為例，EDGE的官方指導價要比HIGHLANDER高出4萬元，但是考慮到EDGE車型優惠幅度較大（普遍在3萬元），而HIGHLANDER受制與產能限制，很多地方還需要加價或者加裝飾才能提車，所以輛車的實際成交價格應該非常接近。

外觀方面兩款車都顯得比較霸氣，有著這個級別越野車應有的硬派風格，車身尺寸方面雖然EDGE取得了全面性的優勢，但是仔細對比發現，兩款車的差距並不大，只不過由於設計理念不同，EDGE顯得更寬大，而HIGHLANDER顯得更修長一些。

三大件方面，兩款車顯得很有默契，都採用了2.0T發動機配合6檔手自一體變速箱，就連四驅形式和前後懸架都如此同步。當然兩款車都有更高級別的動力選擇，由於價格已經超過三十萬，這裡就不再進行比較了。

在車內空間方面，兩款車的七座車型都採用了232的座椅佈局，得益於車身尺寸兩款車在空間表現方面都表現的非常出色，至於第三排座椅，據我親自體驗，還是EDGE做起來更舒適一些，但是第三排座椅多為應急使用，或者全家出行時候孩子乘坐，所以影響並不是很大。

車內配置方面，EDGE則顯得厚道很多，同為四驅七座的低配車型，EDGE的配置可以說完全碾壓HIGHLANDER，如此比較下來，EDGE的價效比就凸顯出來了。

綜合以上幾點，我覺得EDGE應該是更適合的選擇，並不是HIGHLANDER不好，而是一說到加價我心裡就彆扭，相比之下EDGE在各方面表現都不輸於HIGHLANDER的情況下，顯得更有誠意。

我個人的話必須HIGHLANDER

質量好，動力夠用，空間很大，要命的是保值率很高。

說動力不夠的？我又不去爬山，沒多少人買了suv然後去越野的。