你說的應該是備降和迫降。

這應該是民航術語裡經常被用混的一個詞，絕大多數不會用的人都會把備降誤稱為迫降，因為他們以為只要不是正常降落就叫迫降。其實非正常降落的種類有很多，迫降是最嚴重的一種。

首先來說說備降，備降是指當某個航班由於不可控原因，不能或者不宜飛往指定的機場或者不能在預定機場著陸而降落在其他機場的行為。備降原因有很多種，天氣原因、空管原因、目的地機場不適宜降落等等，另比這些情況嚴重的備降原因則是飛機發生故障，沒有能力到達目的地機場，比如雙發客機一個發動機失效時就會選擇在備降機場著陸，如果飛機一起飛就發生故障或者其他原因返回到出發機場，那則稱之為返航。

為了確保飛行安全，每次起飛前，飛行員都會根據規定和程式確定該航班的備降機場，備降機場的選擇是整條航路都有的，針對於起飛、巡航、降落等不同階段都有不同的備降機場。飛機起飛後短時間需要備降，則返回起飛機場。飛行超過一半距離，備降就可能選在航線中段附近符合飛機通行標準的某個機場。飛機接近目的地機場時，就可能選擇在目的地機場附近的某個機場降落。

而迫降則要嚴重的多。最著名的迫降的例子莫過於2009年全美航空的一架A320客機在紐約哈德遜河上迫降的事件。

迫降是指飛機因意外情況，比如飛機遭遇機械故障、劫機、撞鳥等突發事件，不能繼續飛行而在機場或機場以外的地面或水面上進行的有意識緊急降落的情況。

飛機備降與迫降對於乘客來說最大的區別就是，備降依然是正常降落，乘客按照正常降落的安全措施即可。而迫降則飛行員通常會要求乘客做好防衝擊姿勢，迫降可能是在包括機場在內的任意地區，甚至有可能是上圖中的水面。飛機一旦迫降完成後，飛行員都會要求機組成員按照應急撤離程式緊急撤離乘客，放下滑梯包，快速撤離。

所以，備降是可控範圍內的飛機非正常降落的一種候補方案，而迫降則是緊急狀況下的無奈之舉。

首先，這兩個詞分別為“備降”，“迫降”。

備降，可以理解為備降場降落。備降一定是在一個機場進行的。

迫降，可以理解為被迫降落。不一定在機場，也有可能是任何地方。比如說哈德遜河的那次降落，就叫做迫降。

下面從專業的角度解釋下這兩個詞。

當飛機不能或不宜飛往預定著陸機場或在該機場著陸，而降落在其他機場，就稱為備降。發生備降的原因很多，主要有大面積雷雨無法繞航、預定著陸機場關閉、預定著陸機場天氣狀況差低於降落標準、飛機發生比較嚴重的故障等等。

備降機場（Alternate airport）一般在起飛前都已預先選定好。在每一個航班起飛之前，當班機長簽署的飛行計劃中都必須至少明確一個條件合適的機場作為目的地備降機場。備降機場包括起飛備降機場、航路備降機場和目的地備降機場。一般來說，如果是飛機起飛後短時間需要備降的，大多數情況會選擇返回起飛機場；當飛機完成了整個航程的一半距離時備降就可能選在航線中段附近符合飛機通行標準的某個機場；如果飛機已經到達目的地區域，就可能選擇在目的地機場附近的某個機場備降。備降機場要考慮是否符合飛機的飛行標準，比如跑道是否滿足該型飛機的起降要求，是否具有為該機型加油的裝置，機場消防等級和機場淨空情況等條件。

中國民用航空局釋出的關於確保飛行安全的有力措施“八該一反對”中就明確提出了“該備降的備降”，就是指由於各種原因造成目的地機場不具備著陸條件的情況下應該到備降機場落地，不能盲目、強行落地而影響飛行安全。備降是飛機在執行過程中為確保飛行安全採取的正常措施。

迫降是指飛機因意外情況不能繼續飛行而在機場或機場以外的地面或水面上進行的有意識的緊急降落。迫降時，如果在機場，則機場上空不允許其他飛機飛行，消防車、救護車和各種應急車輛應立即駛至飛機將要迫降的地點。因迫降對落點環境及飛行器的效能要求很高，所以也存在著較大風險，常有可能造成機毀人亡。

迫降一般分為陸上迫降和水上迫降。陸地迫降指著陸場地在陸地。水上迫降指著陸場在海洋，湖泊等水面上，水上迫降要求儘可能的靠近陸地，水上迫降危險性高於陸地迫降。在機場內著陸時，若起落架不能自動放下則用手控放下，如手動無效，則用機腹擦地著陸。 目前關於鋪不鋪泡沫毯有些爭議，但是主流做法還是鋪，先確保飛機不起火，不燃燒為主，後續的事情再說吧。

應該是備降。

備降:飛機執行航班時，機長都會選定備降機場。其目的是當目的地機場關閉或出現其他不能降落情況時的備份之選。

迫降:從字面意思來看就是被迫降落。迫降是飛機發生緊急情況後，必須完成落地動作。迫降可是在機場，可以是陸地，可以是海面或水面。迫降後需要進行撤離、旅客疏散及救援滅火等。

迫降和備降，在民航和軍航都會經常用到，其實講備降有點多餘，順便科普一下，就當湊字數吧。

備降，在某種意義上說，也是迫降。先說民航，每個航班在起飛前都會在航路上選擇備降機場，如果遇到特殊情況，如機械故障、恐怖威脅等，在離起飛機場較遠無法返航時，就會選擇到備降機場著陸。軍用飛機訓練、演習等，也會在航路或訓練空域，標註備降機場，以供遭遇特殊情況就近降落。

迫降，和備降有所不同，備降是有備降機場的，迫降則有可能到備降機場去降落，也有可能無法到達備降機場，必須尋找適合降落的地域降落，比如公路、草地等。

在我們老部隊，那時講備降，實際上就是講備降機場，常稱之為備降場，指的是某個機場。迫降，往往是一種降落方式，比如某次戰機返場時起落架放不下來，在塔臺指揮員指揮下，戰機在本場備降場（跑道旁邊的草坪）降落，機腹蹭壞，草坪上草皮也蹭沒了，好在沒出什麼大問題。