一個企業不能只看他的過去，未來其實是關鍵的，這次的合資相信眾泰的未來是一片光明的

眾泰汽車造華人民買的起的高階大氣上檔次的豪華版精品好車！

現在與福特的合作，希望眾泰也能走上國際大舞臺，為世界的人民照好車，支援眾泰汽車！

眾泰T700擁有凌厲霸氣的造型設計，同級獨有的星空中網前臉，全系標配LED大燈。超長的2850mm軸距，車內乘坐空間非常寬敞；看起來大氣、豪華。

T700 內飾盡顯豪華元素，環繞式座艙設計，鍍鉻飾條、木紋飾板等材料的運用，更顯獨有的關澤和質感。這麼高貴奢華的內飾，絕對讓你眼前一亮！

眾泰汽車用心做好車，而不是做豪車。用高品質、高配置、高性價比來征服消費者。至於網友關心的保時捷和寶馬，也有著他們面對的消費群體。至於外國網友怎麼處理他們的車，那是車主自己的事情。相信每位車主的車不論外人怎麼評論，在車主心裡都是最珍貴的。

談到德國，大家最條件性的反射就是聯想到賓士、寶馬、奧迪、大眾、保時捷汽車和世界盃上的"德國戰車"德國男子國家足球隊。無疑，德華人的嚴謹認真，一絲不苟，紀律，這些優秀品格，造就了德華人的出類拔萃，打造出讓人尊敬的以汽車和精密機床為代表的高階製造業，為球迷送出一屆屆的世界波。

海森沃納出生在德國南部巴伐利亞的小城市英戈爾施塔特，說英格爾施塔特，沒有人能知道這個小城市，但大名鼎鼎的奧迪汽車總部和廠區就設在這裡。所以沃納在給別人介紹自己時，會先說自己是德國小縣城的，後面又會補上一句奧迪就是在那生產的。

對於從小在"奧迪城"長大的沃納來說，也算是親眼目睹奧迪一代一代不斷推陳出新的，對於每一款奧迪車型的特點都能說出很多獨到見解。而就在早前本屆上海車展，沃納對一款中國產汽車表現出了極大興趣，這就是時下正銷售火爆的眾泰T700。

與大多數人看車看外觀看配置不同，沃納喜歡研究車的細節，沃納說細節處理的好不好，是車企造車有沒有真正的用心，是考驗一臺車到底能不能經久耐用的關鍵。就拿眾泰T700的車門來說，沃納還是很認可的，沃納說，車子守護車內乘客最重要的部件就是4個車門，眾泰T700的車門寬大厚重，線條筆直硬朗，可以確定車門鈑金件是高硬度精鋼材質，厚實的車門內部最少有兩道防撞鋼樑。而且車門做工是一體成形，不是拼裝焊接，所以即使是大力關門也不會有車門內部零部件震顫的抖動聲音，而是乾脆低沉的厚重聲。

沃納認為眾泰T700的內色配色也非常講究，這個赭石色的配色，沃納認為工程師非常用心，一定是對比了很多種座椅配色，並且研究了人們對於豪華汽車的心理期待，而選出了這麼有品位的一個顏色，這個顏色既不過於鮮豔活潑，也不過於灰暗沉悶，是一種極有內涵品味的豪車專屬色彩。

沃納對T700的座椅讚不絕口，眾泰T700採用了真皮電動調節座椅，專屬LOGO縫製，菱形打孔，工程包覆，非常柔軟舒適，同時集通風、分級加熱、按摩、腰部支撐於一體，工程師已經將人們的所需考慮的極其細緻入微了。

不鏽鋼鍍鉻亮條、柔軟舒適的中控覆蓋件、高亮烤漆面板、木紋拉絲面板等多種高階材料與工藝使得車內盡顯豪華，雙手觸及到的地方都感覺舒適與滿足。細節處理的讓沃納認為已超過自己國家大眾同級價位車型許多，即使拿來與奧迪旗艦車型相比，也並不差。

超大的高畫質觸控中控屏、液晶顯示儀表、電子旋鈕換擋，中國工程師已經把這個年代最先進的科技都融入在這臺車裡了，不是簡單的拼湊，而是設計處理的恰到好處，放在上百萬的豪車上，也未必能看到這種設計和配備。

就連車後備箱的這種鍍鉻小拉扣，都吸引了沃納的極大興趣，眾泰T700的工程師充分想到了寬大的後備箱，在放置一些易碎、重要物品需要固定情況下的所需，在拉扣上繫上繩索就可以保證物品不會隨車擺動，而這麼細心的小細節在一般車上很難看到，眾泰T700在後備箱卻為車主精心配備了至少有4個這樣用來規定的金屬拉扣。

腳部感應即可開啟的電動尾門，方便之極，一鍵電動關閉，也是方便省力。

看完眾泰T700，生為德國奧迪汽車城的沃納不由的為眾泰T700豎起了大拇指，感嘆中國汽車工業的發展如此迅猛，更感嘆中國工程師在汽車製造上的巨大進步，不僅做工精細，用料上乘，而且細節考究，人體工程也舒適周到，眾泰T700好樣的，中國工程師好樣的。

應該不會了。

反對中國仿製，透過砸——這樣的暴力手段並不能從根本上解決問題，也不符合德華人嚴謹、科學的態度，否則，那就回到希特勒時代了。

德國如果聰明，可以進口一百輛分配到大中小城市的博物館去，增加一項藏品，標註：“中國仿造 小心上當”。

丟人丟到這份上，沒法活了。