為什麼電動車有責呢？汽車對電動車的恨就好比電動車對行人的恨，行人反過來又恨汽車，汽車道路和非機動車道路路面面積比是多少，然而汽車和腳踏車、電動車、三輪車、手推車、老年代步車的數量比又是多少，在腳踏車道正常行駛總有汽車右轉進來或者右轉出去以及汽車停車上下客擋道，明明直行綠燈但是右轉彎車輛還是要壓道轉彎，汽車違規他知道電動車拿他無法不敢撞，還有公交站臺行人的橫穿，以及行人也有走腳踏車道的，我們電動車只是走汽車的最右車道就違法了錯了，請問合適嗎，當然了走汽車最右車道盡量跑快一點，我就不懂了，我電動車哪裡錯了，國內永遠都是保護中產階級的，老百姓什麼都不是嗎！！！好了那麼再有個問題就是行人走非機動車道被電動車撞了，就算撞不死也得掉層皮吧，此責任又如何劃分，如果說電動車走在機動車道靠最右行駛機動車可以撞電動車，那麼行人走在非機動車道上是否電動車又可以撞行人呢！還有非機動車道有些人佔道慢行，就好比汽車高速佔用快車道道理一樣，你們懂嗎，摁喇叭還不讓死磨死磨的不讓行，而且汽車還有快速高架橋快速通道。都什麼年代了還要靠人力馬力肩背馬託嗎。非機動車道減速帶並排並排安，這還不算路中間安莊樁樁，怎麼不在機動車道安這些呢，哪個速度快，大把汽車和汽車違規撞車的影片多的是，為什麼只是針對電動車呢？最後如果走機動車道最右行駛還是被罵那就要出大招了，大家準備天天在非機動車道撞右轉進右轉出的汽車，到時候看誰的責任，讓你騎車右轉非機動車道不讓行，賠錢。最後不偷不搶即是犯法！！！