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1 # 有車大師
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2 # 夢中人174390325
現在大家都想在過年前把車子買回去,這讓本就俏皮的CIVIC,更加炙手可熱,加價是必然的,具體因各地4s店而異,1.5t手動豪華指導價12.99w加上加價費和商業保險,保守來看大概15萬。
現在大家都想在過年前把車子買回去,這讓本就俏皮的CIVIC,更加炙手可熱,加價是必然的,具體因各地4s店而異,1.5t手動豪華指導價12.99w加上加價費和商業保險,保守來看大概15萬。
神車CIVIC目前在終端已經有優惠了,當然我說的不是1.5T車型,而是1.0T的入門版車型。這款怎麼看都不值得買的入門版1.0TCIVIC,因為賣不動,已經需要降價促銷了!為什麼如日中天的神車CIVIC,中高配版本加價排隊,入門版卻無人問津呢?答案就在下面為你揭曉。
之所以入門版的CIVIC賣不出去,得歸功於本田非常奇葩的配置分佈方式,一般廠家為了區分不同車型的競爭力,通常都是搞配置差距或者動力差距其中的一個,但是本田可能實在是對這臺神車CIVIC太過自信了,乞丐版的CIVIC,不僅動力是1.0T的三缸,配置上也比1.5T的最低配少了液晶儀表、中控大屏、真皮方向盤、自動空調、前後倒車雷達、倒車影片、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、後排座椅按比例放倒、手機互聯,還有相差4個喇叭移機後視鏡加熱等配置!
而1.0T的三缸入門版車型,只比1.5T的手動版便宜了2000塊,比1.5T的自動擋便宜了12000塊!無論如何,也找不到任何的理由買1.0T的入門版車型,除非你真的是隻要這個車的殼子不要其他,而且外觀上,1.0T的輪轂也比1.5T的輪轂要low一個檔次。另外在車尾,1.5T的雙邊單出的排氣,1.0T的是單邊單出的排氣,連一個假的排氣口,本田都不給你!
或許本田CIVIC當初在上市1.0T車型的時候,根本就沒想著真正去賣這臺車,可能只是為了試驗三缸發動機,看看有沒有願者上鉤真的掏錢買1.0T的車型。另外一個,就是CIVIC被吐槽指導價比競爭對手高,所以1.0T車型只是用來拉低起售價而已。
不過,不管出於什麼原因,如今的1.0T車型確確實實是降價都沒有人買,與1.5T車型形成巨大的反差。