一般來說：大部分買1.8T的Magotan都是35-50歲的人 對於他們而言 SPIRIOR有點年輕化了。而且SPIRIOR2.4的低配落地也要 24 25萬左右 這個價格足矣買1.8T的豪華版了 。這個年紀買車的是保有量 後排空間 價效比是考慮的方面 而且SPIRIOR的中控是歪的 不符合這個年齡段的氣質

簡單來說，Magotan軸距更長，外觀中庸大氣。關鍵是油耗可能比SPIRIOR還低，加速效能更好。你說我買誰，即使Magotan更輕，Magotan也能是同級車銷量之王。

這是增壓車型的優勢，扭矩大，最大扭矩轉速低。所以能在油耗低的情況下加速效能更好。

那為啥Sylphy賣的非常好呢，個人認為12萬左右的車，車主對加速效能的預期沒那麼強烈。而到了20萬這個級別。車主們會更多的關注加速效能。那Teana呢？Teana是加速不太差的情況下，什麼都突出，120公里巡航，轉速才1700，這一點220馬力的Magotan都做不到。

但是SPIRIOR作為數一數二的家用自吸車，2017年全年銷量不到2萬輛，我也不明白為啥這麼差。Magotan高達21萬多輛。