在公共交通上讓座現象，是我們華人文明的體現。我們對熟人客氣同樣對生人也客氣。公共場所不同的都是陌生人。我們和任何人沒有仇恨，也不能把自己的怨氣帶到公共場所。要知道，凡乘坐公共交通的人大家都是一樣的為了省錢。我們每個人沒理由耍狠。

我感覺題主可能有點情緒化了。

首先，被讓座人群並不是全部抱著“上車有人給我讓座”的心態上的車，上班族6-7點就得上地鐵，被讓座人群大部分也不會無聊到這個時間點跑來找你讓座，幾乎都是有事不得不早起坐地鐵，只能說早起的有些人可能正好有被讓座方面的優勢，比如殘疾、年邁等。所以請大家正視這類人。

另外，讓不讓座是大家的自由和權利，被讓座的人也沒有權利強迫大家起來讓座，大家也沒必要站在道德的角度指責那些不讓座的人，因為我們永遠不知道別人會不會有什麼不能讓座的苦衷！

謝謝邀請！據我所在城市的情況，地鐵票價比公交貴三倍(公交1元，地鐵3元)，而且地鐵在高峰期間對老人不優惠。我每天早上坐地鐵送孫子上幼兒園，除了象我一樣送孫子上學的，基本看不到其他老人。地鐵上那桔黃色的愛心座椅，是為特定人群準備的，非特定人群坐在愛心座椅上，你就具有向特定人群讓座的義務，注意，是義務，不是美德！非愛心座椅上的坐客，從法律意義上說沒有嚴格的法定讓座義務，但尊重和幫助需要幫助的人，是對一個人愛心的考驗，佛曰:萬法皆空，因果不空！"愛人者人恆愛之"，這是因果定律。小悅悅事件並非偶然，是社會冷漠之惡果，這惡性事件以後還會不會有第二和第三？我們希望沒有，但必須靠我們每一個人共同以愛心澆灌社會祥和之花，否則，誰敢保證不會出現小悅悅第二、第三、第N？誰敢保證這樣的噩運不會落在自己頭上？

跟上次那個是不是要給領導讓座的問題類似，但又有區別。先看前提，就是很多人在首站寧可多等幾輛車也要有座位，那麼這些人，請儘量不要坐專座。專座跟普通座的區別就是專座你有義務讓座，普通座就看個人情況。網上看到過發達國家的一些報道，他們那裡專座普通人是明確規定不可以坐的。在上海以前公交車上，售票員看到有需要座位的，也會提醒大家（尤其是愛心專座）讓座。另外就是呼籲老人們，請儘可能不要在高峰期擠地鐵，為了自身安全，也為他人著想