據X-Trail中期改款最新訊息：全新改款日產X-Trail將於11月份正式在美國上市。那麼，在國內2017X-Trail什麼時候改款呢？預計2017年將在國內進行中國產上市。新車比現款更具震撼力，不知道國內上市後會不會挽回X-Trail銷量下跌的頹勢。

配置升級是此次改款的重點，前大燈保留了LED日間行車燈的同時，加入了遠光輔助大燈，該配置能自動切換遠近光燈，而且在識別到前車尾燈或來向車輛前大燈時，也會進行遠近光切換。

2017款日產X-Trail提供AVM 360度全景影像並帶有MOD移動物體監測系統，其中前攝像頭隱藏於進氣格柵下方。360度攝像不用多介紹，而MOD移動物體監測則能在車輛駛出停車位期間監測突然出現的車輛，並及時發出聲音和影像警示，提供更好的停泊輔助。

由於是一次改款，新款2017款日產X-Trail車身側面線條和現款相比並沒有任何改變，深黑色的隱私車窗依舊是高配車型所具備的配置，C柱和尾窗的透過黑色鋼琴烤漆的裝飾件相連，讓線條過渡更加自然。

車身尺寸並沒有變化，長4630mm×寬1839mm×1684mmm，軸距2705mm，延續圓潤的造型讓風阻系統保持比上一代低10%。

腳剎不改成電子手剎，上市也不會有多大起色其實X-Trail的配置在同級來說還是很有競爭力的，但是最近這兩年流行的電子手剎就是遲遲不上，本來就有些人覺得腳剎不方便，現在競品很多都換成電子手剎，這麼一比就覺得X-Trail很摳。其他方面都很不錯了，新款的外觀我是覺得沒多大新鮮感。不過新的方向盤挺有運動感

低，中配應增加自適應巡航及倒車，行車預碰撞智慧剎車，自動車燈，方向盤加熱，倒車鏡加熱，座椅電動多功能調節及加熱應功能，後門用鋼合金之類的，價格不要太高，這樣才有竟爭挑戰性。