如果買的1.4T車型，原車配置是鹵素燈，要改氙氣大燈的話最好還是直接上原廠配件，安全穩定效能及品質完全不一樣，氙氣大燈並不是為了好看，如果要改得高大上，可以直接上原廠的進口氙氣燈，加模組還可以實現AFS功能。1.6車型最好不要改，電氣平臺原本就不支援氙氣大燈。

改裝氙氣大燈必須加裝雙光透鏡，這是前提，如果你說的改裝只是將燈泡直接換成氙氣燈的話，那寧肯不改。

我們改裝車燈目的是為了照明，當然不排除某些人因為遠光狗而產生的鬥氣行為，在照明這個前提下，效果好不好這才是我們關注的。改裝氙氣燈，需要注意幾個要素。

首先要根據自己的實際情況來選擇相應的產品，你經常活動的地方是市區還是郊區或者是需要常常走高速？是否經常有下雨、起霧、霧霾、下雪、風沙等惡劣天氣？為什麼要問這些？氙氣燈你需要選擇的不僅僅是亮度，還要考慮到穿透性和實際照射效果——色溫，我們平常所說的車燈穿透力是指燈光在雨霧天的照路能力，不管哪一種燈光在雨霧天的統統都是浮雲，任何燈光在雨霧天你都看不清前面的路，因為雨霧天路面積水以及空氣中大量的水汽將燈光進行二次反射，造成了燈光發散。我們所指的黃光在雨霧天的穿透性好，是指的黃光在雨霧天更能夠比白光穿透霧氣，讓你前後方向來車，能夠提前發現你，而不是看清對面，明白了這點我們才能夠來說下面，簡單點來說，在雨霧天，燈光的作用是提示，而非照明。

車燈穿透力的好壞與車燈的是氙氣燈還是鹵素燈沒有任何關係，有關係的只是燈光的色溫，專業點說也就是K值，疝氣燈和鹵素燈只是光源。大家可以看下面這張色溫圖：

這是不同色溫的燈泡照射效果

不同的色溫在不同的天氣下的照射效果是不一樣的，色溫越高，就越亮，但超過6000K就泛藍，穿透性就越差；色溫越低，穿透性就越強。開始說的如果經常下雨、起霧、霧霾，那麼穿透性就不能不考慮了，可以選擇色溫低的氙氣燈，如果沒有，那就可以選擇色溫高一點亮白一點的氙氣燈。

不過氙氣燈的色溫基本在4000K-6000K，因為年審標準是色溫不能超過6000K，4000K以下就是鹵素燈的色溫了，泛黃發暗，6000K就開始泛藍，實際效果都很差，較多的是5000K-6000K，白光，跟白天一樣的光線。

開始說了改裝氙氣燈必須加裝透鏡，那麼還需要選擇透鏡，就回到開始問的經常活動的地方是市區還是郊區或者是需要常常走高速了，現在市面上的透鏡基本是海拉和Q5兩種型別，海拉是遠光之王，Q5是近光佔優，市區基本上都有路燈了，而且市區車輛行人較多，近光用的多，所以經常在市區活動一般建議改裝Q5的透鏡；如果你經常去郊區或者要走高速，很多時候都需要用要遠光，那麼就建議改海拉透鏡。

另外，歐標螺旋透鏡實際的鋪路效果要比美標的透鏡要好，美標在市面上比歐標流行，主要是因為有漂亮的藍標切線。

這個美標Q5效果

這個歐標海拉效果

為什麼我不說升級原廠配件？

汽車廠家需要考慮到成本，就算是高配版的汽車的大燈效果也絕對比不上你改的氙氣燈，但你要是直接去升級成原廠配件，呵呵，那價效比，如果你有錢，當我沒說，而且現在的汽車配件市場非常混亂，原廠件、副廠件、翻新件、拆車件充斥市場，你懂還好說，不懂，那就等著被坑吧。