該不該買只有自己知道，能不能買我的用車感受您可以參考一下。

很負責任的告訴你，絕對能買！也值得購買，這些對吉利遠景X6肯定源自於兩方面:第一是車輛本身，第二是售後服務。

因為算是初代的遠景X6，確實存一些問題。車子的360環影動不動就“魚泡眼”，導航也愛宕機。經過4S店幾番維修，最後更換主機和系統就沒有出現過。在第一年的使用中，廠家打電話讓去店裡換過大燈和駕駛位座椅。雖然當時看著拆的蠻心疼，不過廠家和4S店的態度讓人很安心。（買新款的朋友們偷著樂吧，“小白鼠”是不用再當了）

遠景X6當時的1.8L+5擋手動，平路上超車常常從五檔降檔補油，用二三檔完成超車。動力太一般但是油耗不高。儘管我們經常高轉速、大坡度摧殘它，表顯也就7-8個油。車子本身的濾震和隔音都很不錯，剛接觸時很吃驚這是個落地10W的車子。

經過幾次改款，不管是內外遠景X6都有了整體的提升。現款車型已經放棄了1.8L動力，全面採用了引數更優秀的1.4T。軸距沒有變化，車身尺寸略有增加。除了這款四平八穩的動力組合，如果你的訴求是10W拿下一輛SUV車型，遠景X6是個不錯的選擇。您也不必過多擔心車子是不是耐用，相信沒有幾個能比工地上“霍霍”的更狠了。

首先說一個數字，吉利2020年上半年賣了47.45萬臺車，賣的最好的車分別是：

1、EMGRAND EC7 10.15萬臺

2、博越 10.11萬臺

3、繽越 4.69萬臺

4、EMGRAND EC7GS 4.46萬臺

5、遠景X6 3.86萬臺

數字說明了什麼呢？說明40多萬車主選擇吉利汽車都是大錯特錯嗎？吉利的車肯定是故障連篇？開吉利就自找倒黴？恐怕還需要你自己做出明確的判斷。

整車還搭配360°3D全景影像系統，內部搭載GUKI智慧生態系統，可以進行語音互動，尤其在路上行駛過程中，只需語音操控就能完成導航、音樂、電臺、車窗升起等等功能，非常便捷。

動力上搭載1.4T+CVT的行駛感受頗為平順，根據工信部綜合油耗顯示，其百公里油耗低至6.2L。後排座椅放倒後，後備箱儲物空間能夠完全日常的需要。

身邊的人都不建議買中國產車，首先建議你先了解一下你身邊的人都有沒有車，有沒有開過中國產車先，如果他們自己沒有車，或者沒有接觸過中國產車的話，可以選擇不聽他們的建議，這些建議等於是盲目建議，沒有任何參考價值。

每個人的經濟能力不同，都會站在自己角度為你推薦自己可以承擔的車型

你這種情況其實不在少數，國內有很多人都是存在這種情況，自己花錢買車了，結果一說出去，大部分人反對，結果從買8萬的車看到20萬，最後買了別人喜歡的車，不但支出緊張，月供壓力大，搞的自己生活水平還下降了。

這是一個真實的案例，我的堂姐想買房，她是一個工薪階級，初次買房，經濟一般，她看中一套比較便宜的小區，剛好適合自己的經濟能力範圍。而我的姨丈是一個退休幹部，經濟能力不錯，兒子兒媳婦也是銀行幹部，可以說是家庭經濟承受能力非常好，所以姨丈在自己的觀點上建議堂姐買高檔小區，注意了，這個條件是首付30萬，月供4000，持續30年分期。這是在一個小縣城，而堂姐看中的房子是首付15萬，月供2000，持續20年，堂姐猶豫不決，我最後私下跟她說，你有多少錢，一定要按辦能力範圍內的事情，不要超出自己的能力範圍，如果月供給你太大的壓力，你的買房生活就沒有意義了，最後她買了比較便宜合適她能力的小區。

這個案例是真實的，買車也是如此，每個人都在自己的角度去建議別人，有些人可能條件不錯，所以在自己的能力內去建議別人買合適自己能力的車型，但是你的經濟能不能承擔，只有你自己才知道，畢竟月供分期都是自己承擔，有多大壓力只有你最明白，而你買遠景X6的計劃，也可以看出你的經濟能力在10萬級別，不能超出太多，而在這個價格內，可以買的合資品牌，沒有與中國產suv有太多的競爭力，要不就是配置低，要不就是車型非常小。

吉利遠景X6是一個比較具備價效比的SUV

吉利遠景X6這個車型，我曾經有為期2周的試駕體驗，這兩週的試駕體驗下來，給我的一個感覺就是這個車型是一個合格的家用SUV，1.4t動力不錯，燃油經濟性也可以，空間大，重要的是價格便宜，沒有什麼大的優點，但是同樣沒有大的缺點，是一部10萬級別這個價格內非常均衡的SUV，合資在這個車型內沒有選擇。

EMGRAND EC7GS手動買快三年了，就是前胎不小心碰破一次，其它一點毛病沒有，當初買時人們也勸說過買其它車，可是稱家有與，的看口袋，後來沒聽人們說，決斷買了吉利品牌，兩年多了比勸我的人們的新車也好用。現在我們親戚圈裡就有三輛了，放心購買吧，我也不是拉黑牛的。實事求事吉利值的擁有。在此我給吉利點佔。

本人就是這車車主。一年半了。車主群裡有人開了十萬多公里。我一萬多點。沒大毛病。方向機異響是群裡出的最多的。我的也去緊了緊螺絲。

跟你說兩個真實案例，博越，一個是我的，被一輛長安麵包車輕微追尾，他車前槓全碎，我的一點事沒有，我朋友的也是博越，追尾尼桑，尼桑後面裂開一條縫，他的博越一點事沒有。這車，除了油耗高其他沒毛病。

本人正在使用的正是遠景X6，2016款手豪版，買了三年多，已行駛3萬多公里。在此小談使用感受，這款車與前幾位說的差別不大，沒有太大的優點也沒有明顯的缺點。價格便宜，小毛病少，使用至今就出現過手機連上藍芽沒聲音，關閉手機藍芽後重連既可恢復。這車車身大，但車內空間不算大，1.8L的排量勉強夠用，1到4檔還是挺有力的，家庭用車足夠了。懸掛個人感覺有點硬，不過車身底盤挺穩。油耗方面：走二級路油耗7升(開空調8升)，市內9升（開空調10升），油耗算是比較高。這款車比較適合在郊區、二級路和跑50-80時速的路況使用，市內使用油耗偏高，若長期使用費用不低。作者若市內、高速用車較多建議買橋車，比如：EMGRAND EC7，科沃斯，艾瑞澤等車型。若郊區、二級路、村鎮用車較多，這款也算不錯，同價位的還有哈弗M6、寶駿530、EMGRAND EC7GS、宋PRO等車型。

個人喜好吧。你身邊的肯定都是合資車吧？合資車就算出問題，他們也不會逼逼，但是中國產車有問題那就是地球爆炸的感覺

我是16款的1.8L手豪，起步有點肉，別的都不錯，這車沒有優點同樣沒有缺點，中規中矩的車，價位也合適家用，配置也不錯，只要沒有激烈駕駛的習慣的人都可以買

買不買吉利車，本是無所謂的事，但遠景x6還是算了吧。為什麼呢？奇瑞每出一款車型，都被一些人說屁股醜，那麼你好好看看這遠景x6的屁股，那不得算醜死人了？我們小區裡就有這車，我不想多做評價，虎8的屁肌和遠景的屁股，你好好看看。

這個問題我來回答你正合適，我覺得買車還得要自己作主，不要被別人的想法帶偏了，好多人自己都沒買過這款車，就妄下定論說某某車不好，某某牌子怎麼怎麼樣，聽風就是雨，還有人的思想還停留在幾十年前，說中國產車如何垃圾之類的人不在少數，我覺得沒有買過或者沒有親身體驗過就沒有發言權，當然了，如果不差錢的可以選擇更好的品牌和車型。

這些年來，中國產車的進步是有目共睹的，銷量也在逐年提升，這就是最好的證明，如果中國產車真的有那麼差，中國人也不全是傻子，前面有人上當了，後面的人還會跳進坑裡去？請自信一點，中國產車的幾個大品牌完全值得信賴的。不要輕易相信網上那些極少數別有用心的人，他們是專門黑中國產車的，當然運氣不好碰到一些小問題還是不能避免的，那些幾十萬幾百萬的進口車還不是一樣問題不少，所以不要拿個例來說事。

我本人就是2018年買的吉利遠景X6，當時看上的這款車就是覺得價效比挺高的，車內空間也不錯，各項功能配置都很齊全，比如天窗、行車記錄儀、車載導航、9寸大屏、自動大燈、自動空調、液晶儀表盤、多功能方向盤、定速巡航、倒車雷達、倒車影像、後視鏡加熱、上坡輔助、坡道緩降等都配置齊全，而且車價也不高，落地下來也不到十萬塊錢，換成合資車這些配置沒有二十萬拿不下來，遠景X6作為一個普通家庭的代步車完全夠用，現在這款車買來已經兩年多了，行駛里程兩萬公里，到目前為止沒有發現任何毛病，連一點點小毛病都找不到，車身異響之類的都沒有出現過，市區油耗表顯6.4，實際8個左右，按現在的油價折算大概0.45元，作為一款SUV車型來說這油耗還算可以的了。

總的來說，吉利遠景X6還是相當不錯的，今年的新款也已經出來了，外觀比舊款更好看，動力以及配置也有不小的提升，如果預算不多還是值得選擇的一款車型。

側面是我覺得最為帥氣的地方，對稱式的腰線設計增加了運動感，車身比例非常協調，18寸輪轂造型出色，它的車身長寬高分別為4546*1834*1715mm軸距2661mm

尾部設計簡約幹練，回字型尾燈組與前臉相呼應，點亮後有著不錯的識別度，下方同樣做了運動化處理，它的排氣管採用兩邊單出的設計，並且加入了金屬裝飾！

它的內飾設計簡約大方，T型中控佈局合理，中控液晶屏尺寸達到了10.25英寸，空間下方保留了日常按鍵，三幅式方向盤造型前衛，可惜的是它並沒有搭配全液晶儀表盤，不過遠景X6的豪華氛圍做的不錯，要知道它的頂配車型也才只要9萬多點，中控中間加以金屬拉絲面板拼接，上方為軟質材料，下方加以皮質包裹，座椅採用高檔仿皮面料等等……而配置方面也是給的相當豐富，如，自動空調，前排座椅加熱，全景天窗，360度全景影像，全速自適應巡航，電動摺疊/加熱後視鏡等等……

動力方面搭載1.4t發動機，141馬力，最大扭矩235牛米，匹配cvt無級變速箱，家用綽綽有餘……

身邊的人不建議買吉利，我不知道你說的這幾個身邊人有幾個才是開吉利的。

吉利汽車最早因為廉價，所以對中國人來說飽受詬病，覺得中國產車特別掉面。但是我想說，有這種思想的人應該還是井底之蛙，坐進觀天而已。

我是吉利正八經的使用者，最早是EMGRAND EC7EC7，現在是EMGRAND EC7GL，我也算GL的第一批使用者，就是人們口中的小白鼠。我以我個人的駕駛體驗和經歷來給你說下吧。

兩款車，EMGRAND EC7GL相比EMGRAND EC7EC7，真的是質的飛躍，不管從整車品質和駕駛體驗，都是完全不同的感受。所以說，現在的遠景不是幾年前的遠景了。作為兩代車主，我很負責任的說，我得基本沒壞過。只是感應器和安全氣囊線束有問題，都免費更換了，暫時再沒有任何問題。

遠景X6也是經過無數次改良，調校一步步改進過來的。品質不會差，只是相比可能油耗方面會略高。

其實購車還是需要考慮自身，不要被外界的因素干擾。畢竟別的人只是說說而已，掏錢和以後使用的都是你本人。根據自身需求去判斷和決定才是最主要的。

我先給你個建議，就是說買車呢，不要問任何人，自己看中哪款車，去試駕，感覺適合自己開，那就選擇它。

總是聽別人的建議，到最後買回來一個別人喜歡的車型，何必呢，再說了，現在的中國產車怎麼了？他難道就比合資車差哪了嗎，別給我整那三大件說法，買車就買自己喜歡的，買個合資車就能高人一等？咱們不排除有的車確實有保值率，有耐艹，可是現在中國產汽車行業已經不是以前那樣了，

首先對於你的問題，我先給出我的答案，吉利汽車可以買，吉利汽車質量可以。

雖然說現在隨著汽車的普及，想要購買一輛汽車也不是那麼困難的事情。但是對於咱們老百姓來說，買車還是一向不小的事情，往往我們都會提前半年去選擇，去比對，還有就是像題主你一樣去諮詢一下身邊的朋友等等。而題主看上了遠景X6，但身邊的朋友卻不建議買。那麼我們就要弄明白你的朋友為什麼不建議你買？是品牌方面，還是車子本身質量方面，還有就是所謂的面子問題？

最後小孟想說的是，咱們選車買車也沒必要去在意他人的看法。畢竟咱花著自己的錢是要去買自己喜歡的東西，而不是別人的說法，您覺得呢？

回答完畢

肯定值得買！我的x6開了四年了，沒有什麼問題。最近看了新款，改動很多，挺不錯的。買車不光看售前，還要看售後。吉利汽車售後服務也不錯。群眾的眼睛是雪亮的，要不然遠景x6每月將近一萬臺的銷售額哪裡來的？

吉利除了cma架構的車，其它的都是以前山寨的老掉牙底盤上換個殼，再加上幾款發動機也是這種情況，所以要買吉利就買cma架構的，其它的還是算了吧！

遠景x6這款車是逆向豐田rav 4的平臺，造型設計樸實，在吉利的產品線中屬於價效比高的型別。但是不會因為價效比高而變得質量差，要是擔心CVT變速箱耐久性差的話，可以買手動擋。

遠景x6優點很多，人機工程學在中國產車中，還是相當不錯，座椅舒適，前方視線好。這款車我發現一個優點，晚上它的近光燈的亮度範圍和照射距離都非常好，有很多十萬左右的車，近光燈非常的差，只能照十米遠而且不好調。

遠景x6手動擋的話，尊貴型真皮天窗大屏等配置都有打完折，大

部分地區價格都在七萬左右，即使保值率不高，這個價格也是很划算的。

2020款 1.4T CVT亞運版的配置：電子駐車，主動剎車，360度全景影像，全速自適應巡航，全景天窗，遠端啟動，無鑰匙進入，真皮方向盤，液晶儀表盤，10.25寸中控屏，導航，車聯網，自動空調，這些配置和20萬左右的合資車型對比，絲毫不會遜色。

對於10多萬的車型來說，遠景X6的外觀內飾動力配置，價效比都是不錯的值得入手。我身邊兩位朋友，一個是吉利EMGRAND EC7GL，一個是16款遠景X6，開到現在一點問題都沒有。所以建議自己去試駕一下，不要聽人說，說的人未必有吉利車或者開過。

遠景x6是吉利旗下的一款面向於中低消費者推出的緊湊SUV，動力1.4t141匹，（19，18款還有自吸1.8）變速箱有手動6檔和自動cvt兩種選擇，扭距235牛米，軸距2661mm，前麥佛遜後多連桿獨立懸掛，從手動低配看，安全配置標配了esp和胎壓，以及上坡輔助和陡坡緩降，做為低配車型還是厚道的。而且價格很便宜，低配6萬多高配9萬多，這要是買輛合資同級別的SUV，就要在多花10萬。遠景x6具備親民的空間。當然，花六七萬塊錢就不能要求十六七萬的品質，貴有貴的道理，便宜有便宜的好處，也不會存在影響正常使用的質量問題。這種價位的車就是滿足日常代步旅遊，基本的翻山越嶺沒問題，你要當越野車開不行，而且你還不能要求舒適性，就是最基本入門車。

買車給自己買，吃飯穿衣看家當，準備了多少預算，就照著這個價位去買，意見是該聽的僅作為參考，自己喜歡自己合適，符合自己的意願就行。