你這種情況我首先想說的是:正常現象！

發動機，油品都沒問題，熱機工況下，怠速轉速是應該穩定的，如果你開了空調，空調壓縮機是要消耗一部分發動機動力的，ECU會自動調整噴油量將怠速轉速提高以維持發動機正常運轉，至於你說的轉速不穩，根據判斷你的Accord應該是自動空調（我沒有Accord，不知道是不是自動的），當車內溫度達到你所設定的目標溫度的時候，空調壓縮機會停止工作，只留空調風扇工作，在電瓶不虧電的情況下，發動機轉速會回落到正常怠速轉速750轉，等車內溫度升高到設定溫度之上後，壓縮機重新工作，發動機轉速就會再次增加，如此反覆，結果就是你看到的所謂的怠速不穩……至於動力不足也是壓縮機增加了發動機負荷的正常表現。

怠速升高還有一種正常情況:開啟大燈，發動機怠速轉速也會增加，當大燈關閉的時候怠速轉速才會回落到750，穩定在其中一種狀態時並不會發生怠速不穩的情況。

Accord有設計缺陷，一開空調就是這樣：

1. 怠速在650和750左右之間來回切換。

2. 在650怠速區抖動忽然升高，切到750左右抖動下降，形成間歇性的抖動波峰。

3. 相比其他中級車，即使不開空調，抖動也比較高。

請看以下Accord8代的怠速心電圖，你可以下載友趣安駕APP做個測試，看看是不是跟下圖一樣。