2S35聯盟-SV自行火炮，是俄羅斯研製的新一代自行榴彈炮，於2015年5月9日俄羅斯紅場紀念衛國戰爭勝利70週年的閱兵式上正式亮相，可用來摧毀敵戰術核設施、炮兵連和迫擊炮連、坦克、步兵戰車及其他裝甲裝備、反坦克設施、有生力量、防空及防火箭設施、指揮所，以及野戰工事。

俄羅斯有心改變落後的局面，但蘇聯解體後糟糕的國民經濟形勢以及四分五裂的軍工體系，又使俄羅斯是有心無力。

21世紀初，俄羅斯經濟好轉，國內軍工體系也已調整的差不多。於是重新啟動了之前束之高閣的未來自行火炮的研製工作。

之後經過幾年研製，俄羅斯確立兩種方案，打算二選一。一種是，152毫米雙管未來多功能戰鬥模組方案；另一種是，單管火炮方案。

最終經過對比分析，由於單管方案擁有更高的可靠性、更好的工藝性和更低的價格，俄羅斯最後決定放棄雙管方案。方案確定後，俄羅斯與於2006年啟動的“聯盟”SV試驗設計工作。

其實說白了，俄羅斯研製2S35“聯盟-SV”自行火炮是為了擺脫因蘇聯解體而造成的自行火

炮落後於北約國家火炮的局面，算是在彌補當初的欠賬。

2.武器及彈藥。“聯盟”-SV自行火炮的主炮為一門52倍徑的152毫米2A88榴彈炮，採用微波點火系統實現發射。微波點火可確保所有裝藥同時而非依次引燃。這使得其能夠獲得最佳的火藥燃速、更快的火藥氣體壓力積聚，並最終增大射程和提高炮彈初速。

車載彈藥基數為70發，彈藥種類包含：殺傷爆破彈、底部排氣殺傷爆破彈、制導炮彈，在必要時可發射包括照明彈、煙幕彈、燃燒彈在內的特種彈。發射殺傷爆破彈的最大射程為40公里，發射底部排氣殺傷爆破彈的最大射程為70公里。

炮彈裝填方式為分裝式，採用模組化發射裝藥；在車載計算機的控制下，可自動進行彈種選擇以及發射裝藥模組組，最大射速達16發/分鐘。同時，火炮配備了懸掛鎖止系統可確保在射擊時無需使用輔助支架和助鋤就可獲得較高的射擊精度。

另外，“聯盟”-SV自行火炮還配備了一部裝有12.7毫米6P49“繩”機槍的6S21遙控武器站作為自衛武器。該遙控武器站高低射角為-5～+75度，方向射角為360度，彈藥基數為200發。

3.車載電子裝置。2S35“聯盟”-SV自行火炮整合到了統一的戰術環節指揮系統，使得其能夠通過數字通訊通路接收目標指示(來自指揮站、戰鬥車輛、協作分隊自行火炮、無人駕駛飛行器等)，實現晝夜間24小時地形觀察和目標探測、完成射擊裝置的自主計算以及進行實時校炮。

同時憑藉著先進的電子裝置，“聯盟”-SV自行火炮還具備了“多發彈同時彈著”（同一輛自行火炮按不同飛行軌跡發射的多發彈能夠同時彈著落地）和500米的距離上進行高精度直瞄射擊的能力；並且在車內完全無乘員的情況下也可以執行作戰任務並進行遙控操作。

4.機動性。2S35“聯盟”-SV自行火炮，裝有一臺1000馬力的V-92S2柴油發動機，最大行駛速度60公里/小時，最大行駛距離500公里；火炮的外廓尺寸-質量特性使其能夠用伊爾-76、安-22和安-24型軍用運輸機進行空運。這些設計使得“聯盟”-SV自行火炮具備了良好的戰略戰術機動性。

5.防禦。2S35“聯盟”-SV自行火炮的車體和炮塔由軋製裝甲鋼板整體焊接而成，能夠可靠防禦輕武器火力及彈片的攻擊。備有可減弱車輛訊號特徵的煙幕施放系統，由12具煙幕彈發射裝置組成的發射系統安裝在炮塔頂部和前部，並配備有三防系統。

不過在國際軍火市場上，155毫米口徑已經被絕大多數國家認可，成為了世界主流標準。所以俄羅斯若是想把“聯盟”-SV自行火炮推向國際市場，出口到其他國家，則還需再做出一個155毫米口徑的出口型“聯盟”-SV自行火炮出來才行（其中的苦衷和無奈只有俄羅斯人自己最清楚）。

在上世紀九十年代北約各國開始改進155mm自行火炮，尤其是針對其射程方面的改良工作後，俄羅斯裝備的2S19“姆斯塔S”自行榴彈炮開始顯得落後了。雖然俄羅斯也開始著手進行2S19的改進型設計工作，但蘇聯解體帶來的政治、經濟崩潰擾亂了相關工作。直到21世紀初，俄羅斯才有重啟未來自行火炮系統的研製，研發方向和其他各國也並無太大不同，無非是朝著提高射程、射擊效率、自動化水平，縮短完成射擊任務時間的方向發展。“令人遺憾”的是，該型火炮早期的雙管佈局，最終還是在量產型上變成了傳統的單炮管，你們希望的“天啟坦克”並沒有誕生。

▲俄羅斯雙管未來自行火炮試驗樣車

▲量產型2S35“聯盟SV”自行火炮

烏拉爾製造廠生產的雙管自行火炮樣機驗證了自行火炮裝彈機的工作效能，並且證明了雙管佈局對於發射效率提升有明顯幫助，雙管佈局也沒有大幅度增加火炮的重量，說明了雙管佈局設計的可行性。但同時，俄羅斯也生產了單管佈局的自行火炮樣機，通過對比試驗“單管自行火炮相較於雙管佈局擁有更低的成本、更高的可靠性和生產工藝性”，雖說射擊效率有所犧牲，但可以通過優化自動裝彈系統進行彌補。

▲2S35“聯盟SV”正面

該自行火炮使用了T-90主戰坦克的底盤（符合大多自行火炮底盤通用化使用習慣），配備了無人炮塔。射擊操作採用全自動化，戰車乘員得以減少為3人，全車劃分為動力艙、駕駛艙和戰鬥艙三個艙室，並且將3人車組乘員全部佈置於駕駛艙內。

▲2S35自行火炮駕駛艙和火力控制面板

駕駛艙內駕駛員位於中間，車長位於左側，炮長位於右側，艙室與戰鬥艙整體用裝甲鋼板隔離，提高乘員戰場生存能力，駕駛艙頂部的車體上為每個乘員設定了專用艙門供其出入，車底也設定了應急門和檢修口。炮長和車長位都配置了多功能顯示屏，可以顯示所需作戰資訊，並且整合到俄軍“戰術環節統一指控系統”，通過數字通訊系統接收“無人機、其他戰鬥偵查車輛、協作分隊、指揮站”傳遞的目標指示資訊。得益於資訊化水平的提高和車載系統的改進，2S35自行火炮具備全天候晝夜作戰能力 ，射擊裝置自主計算和實時校炮。

▲2S35聯盟SV自行火炮無人炮塔前部的三個乘員出入口

2S35聯盟SV自行火炮採用一門52倍徑152mm榴彈炮（2A88），炮彈裝填方式為分裝式，使用模組化發射藥。火炮的氣動式裝填機構可在炮塔任意方位角和射角上裝填，號稱最大射速能夠達到16發/分。該炮使用的T-90A坦克改進型底盤和V92S2柴油發動機（1000馬力），配套扭杆式懸掛系統，雖說底盤和動力系統算不上先進，但也基本夠用，並且2S35火炮還保留了未來換裝T-14“艦隊”重型通用底盤的可能性。該炮的車載彈藥基數70發，發射普通殺爆彈的最大射程為40公里，發射底排殺爆彈的射程可達70公里，並且能夠在500米的距離內進行精確直瞄射擊，至於“多發炮彈同時彈著”這種能力，自然也是具備的。總之，就俄羅斯的宣傳而言，2S35聯盟SV自行火炮的效能超越了世界現役的各種同類武器。

雖然世界上許多國家都在研製和裝備新型自行火炮，但沒有一個國家像俄羅斯那樣研製出威力如此強大的聯盟-SV自行火炮。聯盟-SV自行火炮具有火力強、射速高、彈藥供應量大、越野機動性好以及生存能力強等多項優良效能，在目前可以稱得上是世界上最強的自行火炮。