前兩年國家在交法中出臺了一次闖黃燈被處罰的法規，並在不同城市試行，由於爭議太大，矛盾重重，不符合國情民意，試行不久就被叫停。實事本身就是，幾秒鐘的黃燈是紅燈緩衝時間，是為了避免闖紅燈而設的，如果闖黃燈處罰，黃燈就沒有存在的必要了。闖黃燈根本不等於闖紅燈，更談不上任何的處罰。

據描述:若出現闖黃燈被拍照，可以向上一級車管所申請複議！如深夜所有路口出現黃燈閃爍屬正常現象。接近到達路口時應減速慢行，在確認安全後方可透過。當然:市區由於路口較多，車流量較大，訊號燈還出現了箭頭指示燈。應注意區分，以免違章受罰，交通訊號指示燈分別分為三種:綠燈通行，黃燈警示，紅燈禁止。當車輛在綠燈閃爍時，車輛已超過停止線的可以繼續行駛，車沒完全透過停止線則需要停車等候，以免發生交通事故。黃燈屬警示，沒有闖黃燈而遭罰款扣分的，違規拍照需要三張照片才能成立，分別為:1:當經燈亮時，車輛已超越停止線，2:道路中間，3:道路對面。若三張齊全，那就得說恭喜:你中獎了，罰200扣6分！

作為機動車駕駛員應熟讀道路交通法規，積極參加安全學習，增加道路安全法規知識。努力遵守交通法規，文明出行，安全駕駛才是中國好司機。