什麼是跑車？ 相信對於跑車這兩個字應該說不陌生，對於超級跑車來說，一般用三個指標，售價，速度極限，加速效能，下面就從這三個指標評選世界跑車排行榜前十名，有不同見解的可以提出來。
1 、福特SSCUltimateAero
最高時速：437公里 UltimateAero也許是世界上最極端的汽車之一。它的設計理念本身就是我們所聽說過的最瘋狂的想法之一。這款車幾近荒謬，難以想象的效能來源於其使用的擁有1046馬力的V8引擎。把這款變態的引擎硬塞進一輛轎車的結果是，車的重量與道奇Neon不相上下。
汽車專家認為，今後幾年內這一速度紀錄也未必會被打破。不過為，SSC Ultimate Aero將成為真正的展品，採購事實上是不可能的，因為其價格高達50多萬美元，而且其生產數量不超過25輛。
2、福特SaleenS7最高時速：416公里。排名第二的高速汽車同樣是美國車———福特SaleenS7TwinTurbo，最高速度達到了416公里/小時，同樣超過了協和飛機起飛時的速度。
Saleen的光輝歷史可從S281Mustangs、N2OFocuses算起，2002年當S7開始銷售時，它是美國惟一的動力超過500hp、扭矩大於500lb-ft的街道跑車，成為眾多汽車雜誌公認的當時世界上速度最快的量產車。速度超過殲擊機的起飛速度並不是難事，讓車迷們津津樂道的還有跑車的加速度，售價近70萬美元，年產12輛，0至100公里/小時加速只需2.8秒！SaleenS7的確令人拍案叫絕，遠遠超越了Enzo、蘭博基尼蝙蝠等超級跑車，成為當之無愧的“車中之王”。
美國加利福尼亞Saleen公司生產的SaleenS7TwinTurbo，是目前全球售價最昂貴速度第二快的汽車。它以近70萬美元(歐洲市場)的天價，榮登美國《福布斯》雜誌2006年世界上最昂貴的10款汽車排行榜之榜首。有人說這輛車是“一頭雙渦輪增壓發動機推動的怪獸”。因為它的馬力輸出高達600馬力，扭力949Nm。
3、 布加迪威龍最高時速：407公里 布加迪是法國的跑車品牌，已經有100多年的歷史了，現在歸屬德國大眾。
目前，布加迪主要擁有118、218、Veyron、Chiron幾款車型，而Veyron是這幾款車中的佼佼者。這幾款車最突出的都是裝備了非常強勁的發動機，車身低矮流線，而且都是藍色的。
Veyron採用8升的方型增壓M- 16引擎，馬力定在987匹上下（因歐洲有1000匹馬力的限制），它也是這個排行榜中最後一位400公里俱樂部會員。不過它可是目前生產數量最多的 400+時速跑車，只要你有錢就可以擁有！
4 、KoenigseggCCR最高時速：388公里 KoenigseggCCR—CompetitionCoupeRacing（雙門競賽跑車），在今年2月28日曾創下了量產車的最快時速紀錄——— 241英里/小時（387.9km/h），但可惜的是在這個紀錄上它沒呆多久。
5、法拉利Enzo最高時速：350公里是不是有點驚奇，我們在這裡才看到這個以速度飲譽全球、甚至成為汽車世界速度代名詞的汽車？不用奇怪，因為和前面幾位劍走偏鋒不惜一切代價追求速度、而產量往往只有幾輛的速度怪傑來說，法拉利已經是速度世界的豪門。350公里時速的Enzo不是最快的車，但它卻是《福布斯》連續幾年的全球最昂貴汽車的獲得者，銷量方面，Enzo的銷量同樣不是前面幾位可以媲美的。
可變幾何形狀進氣岐管也得源於F1，採用小尺寸液力促動伸縮泵，能使功率以及峰值扭力達到最佳值。電子引擎管理程式採用博世Motronic ME7來控制PFI多點噴射系統，drive-by-wire節流閥，單線圈火花塞。氣缸體上還置有6個爆缸感測器以確保對爆震的控制。為了達到極高輸出攻率，低轉速大扭力以及更寬的扭力帶，新V12引擎的潛力被挖掘得非常的充分，以下的引數可以說明問題：
最大馬力輸出：660匹/7800轉
最大扭力輸出：657牛/米/5500轉
可用扭力：529牛/米/3000轉
最大轉速：8200轉
6、道奇ViperSRT-10
最高時速：348公里道奇Viper SRT10想必並不會讓人太過陌生，曾經是頂級美國跑車和道奇品牌的象徵和標誌。它不久擁有讓人過目難忘的外觀，84L、600馬力的V10發動機所帶來的難以置信的動力和極佳的效能更是讓人很難不去關注！
道奇Viper的傳奇始於1992道奇Viper RT/10敞篷版，並隨著1996道奇Viper GTS雙門跑車的面市而得到進一步發展。2003年，第三代道奇Viper以Roadster跑車形式首次亮相。2005年，道奇Viper SRT10則以全新雙門跑車形式亮相，獲得了道奇Viper世界各地忠實消費者的大聲喝彩。
7 、帕加尼Zonda最高時速：345公里 義大利人是汽車世界速度的狂熱崇拜者，帕加尼Zonda與法拉利、蘭博基尼這些世界出名的跑車品牌一樣來自義大利，上市至今4年多，全球產量僅40輛，即使有幸路上巧遇，以它0-100公里/小時加速3.7秒的實力，345公里的時速，通常只能讓你對著它模糊的背影望而興嘆。
帕加尼與法拉利、蘭博基尼來自同一故鄉—義大利小鎮摩德納（Modena）的超級跑車，全球產量僅40部，即使有幸路上巧遇，以它0—100公里/小時加速3.7秒的實力，通常也只能對著它模糊的背影望而興嘆。
8、賓士SLRMcLaren最高時速：334公里世界豪門的經典之作，334公里的時速不是王者的速度，卻是王者的血統。全新的賓士SLRMcLaren在2003年的秋天與世人見面，復興SLR顯赫的血統，這標誌著賓士品牌的運動血統再次被喚醒。
完全融合原SLR的血統以及2003年一級方程式銀箭賽車的設計細節，21世紀的SLR是一個連線過去與未來的橋樑，將尖端的汽車運動技術帶到公路上面，就像1955年的SLRCoupe一樣，神形俱似。
9、蘭博基尼Murciélago最高時速：330公里 Murciélago，西班牙文的意思是“蝙蝠”，它是在奧迪公司的技術援助和財政支援下開發的，是目前蘭博堅尼技術上有史以來最好的跑車。 Murciélago超級車型配備了6.2升12缸發動機，最大功率高達580馬力，最高時速超過330公里，0-100公里/小時的加速時間僅需3.8秒。
蘭博基尼Murcielago的發動機是夾角成60度的V12缸6.2升全鋁發動機，採用VIS（可變幾何形狀進氣系統）和VVT（凸輪軸可變氣門正時系統），電子油門操縱，從而使發動機整了輸出扭矩得到最佳化，在達到每分鐘2000轉的低轉速情況下就能夠提供充沛的扭矩，產生比大多數跑車都高得多的動力，加速度效能特別卓越，從靜止加速至百公里/小時速度僅需3.8秒。其中VIS是改變進氣系統主進氣通道上段的幾何形狀，由發動機的電腦控制單元控制。
10、 保時捷CarreraGT最高時速：330公里很遺憾，世界上最出名的跑車品牌之一保時捷只能排在這裡，不過它330公里的時速，同樣讓人稱道。跟法拉利Enzo一樣，保時捷CarreraGT同樣是殿堂級的名家出品，兩者相同之處，是大家都借用了多不勝數的賽車技術，同樣用大排氣量自然吸氣引擎、大量碳纖製作，車架的Aerodynamic極其講究。
保時捷CarreraGT誕生目的就是為了迎戰法拉利Enzo。整車注入全新的駕駛效能，其最高時速可達330公里/小時，0-100公里/小時的加速度只需要3.6秒，0-200公里/小時加速度則僅需9.9秒。而其先進的6速手動變速箱則確保駕駛動力的絕佳傳送。整體車身設計採用蜂窩狀的碳纖維強化塑膠製成，制動系統採用保時捷陶瓷複合剎車系統PCCB，直徑達到380mm剎車碟，6活塞固定卡鉗等。
哈嘍 我加了“sos1295”
什麼是跑車？ 相信對於跑車這兩個字應該說不陌生，對於超級跑車來說，一般用三個指標，售價，速度極限，加速效能，下面就從這三個指標評選世界跑車排行榜前十名，有不同見解的可以提出來。
1 、福特SSCUltimateAero
最高時速：437公里 UltimateAero也許是世界上最極端的汽車之一。它的設計理念本身就是我們所聽說過的最瘋狂的想法之一。這款車幾近荒謬，難以想象的效能來源於其使用的擁有1046馬力的V8引擎。把這款變態的引擎硬塞進一輛轎車的結果是，車的重量與道奇Neon不相上下。
汽車專家認為，今後幾年內這一速度紀錄也未必會被打破。不過為，SSC Ultimate Aero將成為真正的展品，採購事實上是不可能的，因為其價格高達50多萬美元，而且其生產數量不超過25輛。
2、福特SaleenS7最高時速：416公里。排名第二的高速汽車同樣是美國車———福特SaleenS7TwinTurbo，最高速度達到了416公里/小時，同樣超過了協和飛機起飛時的速度。
Saleen的光輝歷史可從S281Mustangs、N2OFocuses算起，2002年當S7開始銷售時，它是美國惟一的動力超過500hp、扭矩大於500lb-ft的街道跑車，成為眾多汽車雜誌公認的當時世界上速度最快的量產車。速度超過殲擊機的起飛速度並不是難事，讓車迷們津津樂道的還有跑車的加速度，售價近70萬美元，年產12輛，0至100公里/小時加速只需2.8秒！SaleenS7的確令人拍案叫絕，遠遠超越了Enzo、蘭博基尼蝙蝠等超級跑車，成為當之無愧的“車中之王”。
美國加利福尼亞Saleen公司生產的SaleenS7TwinTurbo，是目前全球售價最昂貴速度第二快的汽車。它以近70萬美元(歐洲市場)的天價，榮登美國《福布斯》雜誌2006年世界上最昂貴的10款汽車排行榜之榜首。有人說這輛車是“一頭雙渦輪增壓發動機推動的怪獸”。因為它的馬力輸出高達600馬力，扭力949Nm。
3、 布加迪威龍最高時速：407公里 布加迪是法國的跑車品牌，已經有100多年的歷史了，現在歸屬德國大眾。
目前，布加迪主要擁有118、218、Veyron、Chiron幾款車型，而Veyron是這幾款車中的佼佼者。這幾款車最突出的都是裝備了非常強勁的發動機，車身低矮流線，而且都是藍色的。
Veyron採用8升的方型增壓M- 16引擎，馬力定在987匹上下（因歐洲有1000匹馬力的限制），它也是這個排行榜中最後一位400公里俱樂部會員。不過它可是目前生產數量最多的 400+時速跑車，只要你有錢就可以擁有！
4 、KoenigseggCCR最高時速：388公里 KoenigseggCCR—CompetitionCoupeRacing（雙門競賽跑車），在今年2月28日曾創下了量產車的最快時速紀錄——— 241英里/小時（387.9km/h），但可惜的是在這個紀錄上它沒呆多久。
5、法拉利Enzo最高時速：350公里是不是有點驚奇，我們在這裡才看到這個以速度飲譽全球、甚至成為汽車世界速度代名詞的汽車？不用奇怪，因為和前面幾位劍走偏鋒不惜一切代價追求速度、而產量往往只有幾輛的速度怪傑來說，法拉利已經是速度世界的豪門。350公里時速的Enzo不是最快的車，但它卻是《福布斯》連續幾年的全球最昂貴汽車的獲得者，銷量方面，Enzo的銷量同樣不是前面幾位可以媲美的。
可變幾何形狀進氣岐管也得源於F1，採用小尺寸液力促動伸縮泵，能使功率以及峰值扭力達到最佳值。電子引擎管理程式採用博世Motronic ME7來控制PFI多點噴射系統，drive-by-wire節流閥，單線圈火花塞。氣缸體上還置有6個爆缸感測器以確保對爆震的控制。為了達到極高輸出攻率，低轉速大扭力以及更寬的扭力帶，新V12引擎的潛力被挖掘得非常的充分，以下的引數可以說明問題：
最大馬力輸出：660匹/7800轉
最大扭力輸出：657牛/米/5500轉
可用扭力：529牛/米/3000轉
最大轉速：8200轉
6、道奇ViperSRT-10
最高時速：348公里道奇Viper SRT10想必並不會讓人太過陌生，曾經是頂級美國跑車和道奇品牌的象徵和標誌。它不久擁有讓人過目難忘的外觀，84L、600馬力的V10發動機所帶來的難以置信的動力和極佳的效能更是讓人很難不去關注！
道奇Viper的傳奇始於1992道奇Viper RT/10敞篷版，並隨著1996道奇Viper GTS雙門跑車的面市而得到進一步發展。2003年，第三代道奇Viper以Roadster跑車形式首次亮相。2005年，道奇Viper SRT10則以全新雙門跑車形式亮相，獲得了道奇Viper世界各地忠實消費者的大聲喝彩。
7 、帕加尼Zonda最高時速：345公里 義大利人是汽車世界速度的狂熱崇拜者，帕加尼Zonda與法拉利、蘭博基尼這些世界出名的跑車品牌一樣來自義大利，上市至今4年多，全球產量僅40輛，即使有幸路上巧遇，以它0-100公里/小時加速3.7秒的實力，345公里的時速，通常只能讓你對著它模糊的背影望而興嘆。
帕加尼與法拉利、蘭博基尼來自同一故鄉—義大利小鎮摩德納（Modena）的超級跑車，全球產量僅40部，即使有幸路上巧遇，以它0—100公里/小時加速3.7秒的實力，通常也只能對著它模糊的背影望而興嘆。
8、賓士SLRMcLaren最高時速：334公里世界豪門的經典之作，334公里的時速不是王者的速度，卻是王者的血統。全新的賓士SLRMcLaren在2003年的秋天與世人見面，復興SLR顯赫的血統，這標誌著賓士品牌的運動血統再次被喚醒。
完全融合原SLR的血統以及2003年一級方程式銀箭賽車的設計細節，21世紀的SLR是一個連線過去與未來的橋樑，將尖端的汽車運動技術帶到公路上面，就像1955年的SLRCoupe一樣，神形俱似。
9、蘭博基尼Murciélago最高時速：330公里 Murciélago，西班牙文的意思是“蝙蝠”，它是在奧迪公司的技術援助和財政支援下開發的，是目前蘭博堅尼技術上有史以來最好的跑車。 Murciélago超級車型配備了6.2升12缸發動機，最大功率高達580馬力，最高時速超過330公里，0-100公里/小時的加速時間僅需3.8秒。
蘭博基尼Murcielago的發動機是夾角成60度的V12缸6.2升全鋁發動機，採用VIS（可變幾何形狀進氣系統）和VVT（凸輪軸可變氣門正時系統），電子油門操縱，從而使發動機整了輸出扭矩得到最佳化，在達到每分鐘2000轉的低轉速情況下就能夠提供充沛的扭矩，產生比大多數跑車都高得多的動力，加速度效能特別卓越，從靜止加速至百公里/小時速度僅需3.8秒。其中VIS是改變進氣系統主進氣通道上段的幾何形狀，由發動機的電腦控制單元控制。
10、 保時捷CarreraGT最高時速：330公里很遺憾，世界上最出名的跑車品牌之一保時捷只能排在這裡，不過它330公里的時速，同樣讓人稱道。跟法拉利Enzo一樣，保時捷CarreraGT同樣是殿堂級的名家出品，兩者相同之處，是大家都借用了多不勝數的賽車技術，同樣用大排氣量自然吸氣引擎、大量碳纖製作，車架的Aerodynamic極其講究。
保時捷CarreraGT誕生目的就是為了迎戰法拉利Enzo。整車注入全新的駕駛效能，其最高時速可達330公里/小時，0-100公里/小時的加速度只需要3.6秒，0-200公里/小時加速度則僅需9.9秒。而其先進的6速手動變速箱則確保駕駛動力的絕佳傳送。整體車身設計採用蜂窩狀的碳纖維強化塑膠製成，制動系統採用保時捷陶瓷複合剎車系統PCCB，直徑達到380mm剎車碟，6活塞固定卡鉗等。
哈嘍 我加了“sos1295”