可以只換一個,按照更換原則更換不會影響行車安全。
只換一個輪胎要放在非驅動輪上,現在大多數車輛都是前驅,放在後輪就可以,個別後驅的,放在前輪就可以。驅動輪如果左右兩個輪胎新舊不一,抓地力不一樣,容易跑偏或者甩尾,存在安全櫻花,放在非驅動輪上就可以忽略不計了。
輪胎更換原則:
1.規格相同 不同規格的輪胎其充氣後外直徑和斷面寬都不一樣,裝在同一車軸上則負荷分佈不一樣。
2.結構相同 因子午線胎和斜交胎的胎體結構不同,其緩衝效能、周向變形都不一樣。兩種輪胎混裝在同一軸上,承受的負荷必然不一樣,磨耗也不一致。
3.材質相同 材質主要指胎體簾線的材料。例如,全鋼子午線輪胎和纖維子午線輪胎的胎體厚度、簾線強度、散熱效能等都有較大的差異,混裝在一起影響使用效果。
4.層級相同 層級是輪胎的負荷級別,同時確定了相應的氣壓標準,負荷能力不同的輪胎混裝在一起,充氣壓力不一致,輪胎的變形也不同。
5.花紋相同 輪胎的花紋不同,不僅磨耗有差別,而且與地面的附著力也不一樣,汽車左右輪胎花紋不一致,會影響汽車的平順性,緊急剎車時會出現單邊和甩尾現象。
6.品牌相同 生產廠家不同,輪胎的輪轂尺寸、胎面寬度、花紋形狀、簾線材料都有一定的差別。不同品牌的輪胎混裝在一起會影響使用效果。
7.氣壓相同 氣壓由層級而定,層級相同的輪胎應保持氣壓一致,氣壓不一致會導致輪胎變形不同。
8.負荷相同 裝配同一種負荷能力的輪胎,使其負荷能力相同,可以延長輪胎的使用壽命。
可以只換一個,按照更換原則更換不會影響行車安全。
只換一個輪胎要放在非驅動輪上,現在大多數車輛都是前驅,放在後輪就可以,個別後驅的,放在前輪就可以。驅動輪如果左右兩個輪胎新舊不一,抓地力不一樣,容易跑偏或者甩尾,存在安全櫻花,放在非驅動輪上就可以忽略不計了。
輪胎更換原則:
1.規格相同 不同規格的輪胎其充氣後外直徑和斷面寬都不一樣,裝在同一車軸上則負荷分佈不一樣。
2.結構相同 因子午線胎和斜交胎的胎體結構不同,其緩衝效能、周向變形都不一樣。兩種輪胎混裝在同一軸上,承受的負荷必然不一樣,磨耗也不一致。
3.材質相同 材質主要指胎體簾線的材料。例如,全鋼子午線輪胎和纖維子午線輪胎的胎體厚度、簾線強度、散熱效能等都有較大的差異,混裝在一起影響使用效果。
4.層級相同 層級是輪胎的負荷級別,同時確定了相應的氣壓標準,負荷能力不同的輪胎混裝在一起,充氣壓力不一致,輪胎的變形也不同。
5.花紋相同 輪胎的花紋不同,不僅磨耗有差別,而且與地面的附著力也不一樣,汽車左右輪胎花紋不一致,會影響汽車的平順性,緊急剎車時會出現單邊和甩尾現象。
6.品牌相同 生產廠家不同,輪胎的輪轂尺寸、胎面寬度、花紋形狀、簾線材料都有一定的差別。不同品牌的輪胎混裝在一起會影響使用效果。
7.氣壓相同 氣壓由層級而定,層級相同的輪胎應保持氣壓一致,氣壓不一致會導致輪胎變形不同。
8.負荷相同 裝配同一種負荷能力的輪胎,使其負荷能力相同,可以延長輪胎的使用壽命。