許多能源企業都會用到原料氣壓縮機裝置,不過這種裝置受到長期介質的影響,經常會出現殼體裂紋等問題,某企業的壓縮機裂紋就破損的嚴重,我們一起來看看到底還能修補好嗎?
該壓縮機進氣閥法蘭底座螺栓孔位置出現嚴重裂紋,給壓縮機的安全執行帶來極大的安全隱患,同時也有漏氣的可能,因為氣體中含有H2S氣體,有劇毒,對人員的安全也構成嚴重的威脅。
導致壓縮機裂紋的原因是:
該壓縮機已經線上執行十幾年之久,在每年的檢修過程中都需要拆檢更換相應的零部件。因為拆檢的次數較多,壓縮機本身殼體材質為鑄鐵,且進氣端工作壓力為13公斤,出氣端壓力為30公斤,因此每次拆檢安裝時對密封要求嚴格,法蘭的螺栓緊固力矩和緊固均勻程度要求嚴格。頻繁的拆卸和不當的緊固方式,導致2處進氣端氣閥法蘭底座螺栓孔處出現了嚴重的裂紋,其中一處由於裂紋較為嚴重,出現了裂塊鬆動脫落現象。
為了避免危險事故的發生,建議採用索雷碳奈米聚合物材料技術進行修補,壓縮機裂紋具體的修補步驟如下:
1. 拆卸法蘭和螺栓,檢查螺栓裂紋位置是否存在鬆動塊,並將鬆動塊去除;
2. 進行表面處理,去除表面油漆層、鏽層,打磨出金屬原色並用無水乙醇清洗乾淨;
3. 按照比例調和SD7101H材料,調和均勻無色差;
4. 將調和好的碳奈米聚合物材料塗抹於修復部位,保證與金屬充分結合;
5. 安裝法蘭盤和螺栓,並緊固到位;
6. 使用材料從外部進行整體保護和加強;
7. 材料固化後,開機使用。
許多能源企業都會用到原料氣壓縮機裝置,不過這種裝置受到長期介質的影響,經常會出現殼體裂紋等問題,某企業的壓縮機裂紋就破損的嚴重,我們一起來看看到底還能修補好嗎?
該壓縮機進氣閥法蘭底座螺栓孔位置出現嚴重裂紋,給壓縮機的安全執行帶來極大的安全隱患,同時也有漏氣的可能,因為氣體中含有H2S氣體,有劇毒,對人員的安全也構成嚴重的威脅。
導致壓縮機裂紋的原因是:
該壓縮機已經線上執行十幾年之久,在每年的檢修過程中都需要拆檢更換相應的零部件。因為拆檢的次數較多,壓縮機本身殼體材質為鑄鐵,且進氣端工作壓力為13公斤,出氣端壓力為30公斤,因此每次拆檢安裝時對密封要求嚴格,法蘭的螺栓緊固力矩和緊固均勻程度要求嚴格。頻繁的拆卸和不當的緊固方式,導致2處進氣端氣閥法蘭底座螺栓孔處出現了嚴重的裂紋,其中一處由於裂紋較為嚴重,出現了裂塊鬆動脫落現象。
為了避免危險事故的發生,建議採用索雷碳奈米聚合物材料技術進行修補,壓縮機裂紋具體的修補步驟如下:
1. 拆卸法蘭和螺栓,檢查螺栓裂紋位置是否存在鬆動塊,並將鬆動塊去除;
2. 進行表面處理,去除表面油漆層、鏽層,打磨出金屬原色並用無水乙醇清洗乾淨;
3. 按照比例調和SD7101H材料,調和均勻無色差;
4. 將調和好的碳奈米聚合物材料塗抹於修復部位,保證與金屬充分結合;
5. 安裝法蘭盤和螺栓,並緊固到位;
6. 使用材料從外部進行整體保護和加強;
7. 材料固化後,開機使用。