中中國產算可以的了 如果質量不好 又怎麼能連續5年銷量第一哪 你要看大資料 不能光聽 還有哪些大V的話

H6已經第三代了，銷售已經突破三百萬輛了，如果質量不好的話早就賣不動了，前面的傳奇GS4、吉利的博越還有寶駿560，510都承是H6強有力的竟爭對手你在看看現在這幾款車的銷量都被H6遠遠甩在後面，就是長安的CS75勉強的拿了一個月的冠軍。三百多萬的H6車主都不傻如果沒有過硬的質量誰還會為H6買單，如果說H6質量第二，誰敢說自己第一。

我買的就是Max款，半年了，主動剎車並非宣傳的有效，與Supreme減配了前置雷達探測功能，時速15公里以下觸發率很低，卻拿Supreme進行宣傳，欺騙消費者，投訴後改說明書，技術部門承認了有配置差異，但依然說正常，已經準備正式投訴，希望大家擦亮眼睛。

2018年以前，自主車可以說是引進加組裝的過程， 屬於自己的智慧財產權不多， 在十幾年的過程中， 中國車企臥薪嚐膽，虛心學習，刻苦鑽研， 研發引進， 發展壯大， 十幾年過去了， 中國的車企在汽車領域取得了驕人的成績， 特別是長城的哈佛系列， 更是引領自主一車市場。 生產平臺有了， 自主發動機有了， 變速箱有了，核心部件全部實現了中中國產化。 而且我們研發的三大件與目前世界主流的賓士寶馬和奧迪相比， 已經絲毫的不落後他們，有的甚至還超過了他們。 2019年以後，中國生產的自主汽車 完全可以和世界主流汽車拼， 而且內飾和輔助功能那就強的太多了， 同等排量和大小的車，價格要低20%以上。 2016年我買了哈弗H6， 沒修過。今年又推薦自己侄子買了哈弗H6。

中中國產車哈弗H6銷量第一，質量第一麼？銷量第一這是不爭的事實，但是說到質量是否第一，那就不好說了，奇瑞虎8能答應麼？長安75p能答應麼？比亞迪宋pro它能答應麼？它們還說我們銷量雖然不是第一，但是質量第一啊，說質量不好不等於自尋死路麼？

咱不能聽別人說，但是哈弗H6的銷量放在那裡，選擇的人確實很多，但也有說H6質量不好的，但我們可以對比下它的銷量，幾百萬的銷量，說質量不好的畢竟是少數，說明這款車型質量還是說得過去的，沒搭上完美，但也不差！

都說買車有的時候需要看人品，為什麼賣出幾百萬輛車都沒有問題，偏偏你選的這輛車就出現了質量問題呢？難道真實你人品差？當然不是啦，因為你碰巧趕上這輛車了，或許在組裝的時候出現了偏差，但這都是個例！所以才會出現不同的聲音！

說回哈弗H6，如果你看中H6，我還是覺得可以購買的，保有量那麼大，又是月月的銷量冠軍，大家都認同，質量不好誰要呢？並且還能堅持那麼久麼？問問海馬，眾泰為什麼堅持不下去了？沒質量在手怎麼行！

我是兩任長城車主，十多年的感受就是比較值。

好不好，關鍵看用料做工，反正長城車大部分很結實。做工也是越來越好。價效比高。

說到質量，不明白哪一個方面長城做的還不夠。做為老百姓買得起開的住的車，長城算不錯了。

首先，這個銷量第一是suv裡面的。第二，質量第一應該沒一個車企敢明面跳出來表態。現在的汽車功能多了，時間久了多少會有點少毛病，然後每個人的標準不同，所以對質量的定義也不一樣。只能說，什麼車正常開個10年以上都不會有大問題（當然冷門車除外）。

可以肯定不是最好的，從各種車輛投訴幫到J.D.Power的報告都能證明，左轉百度即可。

關鍵問題不是哈弗H6是不是質量第一，而是哈弗H6值不值得買？回答是肯定的，在這個價位區間裡，甚至15萬以內的價格區間裡，哈弗H6絕對是王者。買車買的不僅僅是質量，買車後的用車，養車，修車，賣車更是非常重要的部分，如果從整個價值鏈來說，15萬以內的車，選哈弗H6絕對沒毛病。這也是哈弗H6持續霸佔suv冠軍榜單的秘密。長城汽車非常清楚哈弗H6對自己的戰略價值，所以資源都會匹配到這個明星產品上，以保持哈弗H6的持續優勢。

所以如果預算在這個區間，車型又選擇了suv，如果對車輛的外形沒有特別的要求，果斷出手。

這個榜單很有zg特色，只要你yinzi足，你想要的榜單就會出現。但是很多人用真金白銀投出的榜單，你可以放下疑慮，畢竟即使錯也有很多同行者！

玩笑可以開，牛逼不可吹呀，西方造車一個零件需要20年的考驗，一個車十幾萬個零件，一個一個一個考驗了一百多年了，你一個農民岀生的後代只用了10年造車，就敢吹天下之牛，………？：

H6長期連續銷量說明一切，當然中中國產車的一些通病還是存在。比如油耗，小毛病等，但不影響整體效果。否則誰會買呢，當然不得不說哈弗的媒體公關是出了名的。

蘿蔔青菜，各有所愛，一分錢一分貨。人無完人，車無完車。

質量在中中國產車內應該還算不錯，是不是第一不知道

我就問大陸外車都算上，那個車敢說質量第一

第一有爭議，但肯定第一梯隊吧

質量肯定是沒問題的，中中國產功能較多配置較高，壞的機率肯定也更高，比合資差的基本也就調教問題了。

整體質量穩定性 肯定沒問題 關鍵是有質量問題了 看廠家的態度

質量是還可以，但是油耗是硬傷

質量不好自然不會暢銷那麼多年，消費者不都是傻子

第一不第一我不知道，但作為中中國產車能做到這樣己經非常不錯了

明知自己第一，哈弗也不敢說自己第一，怕惹圍攻