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1 # 利刃號
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2 # 鼎盛飛豹
對參加任務的轟炸機進行改裝,例如減輕重量、增加副油箱以增加航程。
由於當時美國陸軍航空兵裝備的的雙引擎轟炸機航程所限,不足以飛到日本本土。而海軍的艦載轟炸機都是單引擎的,作戰範圍小,美軍的航空母艦又不能在沒有制海權的情況下到日本近海。因此,計劃由海軍大黃蜂號航母,搭載陸軍航空兵的16架B-25中型轟炸機空襲日本本土。任命吉米·杜立特負責改裝飛機、訓練飛行員並執行此次行動。他有一個月的時間進行訓練飛行員的工作,同時對參加任務的B-25轟炸機進行針對性的改裝。
改裝的內容為:拆掉機腹的炮塔;安裝除冰裝置與防冰劑;在頂部炮塔和機身安裝防彈鋼板;拆掉了無線電通訊裝置(為了減輕重量);在炸彈艙頂部安裝了一個可摺疊的合成橡膠材質製成的160加侖副油箱、在炸彈艙通道(駕駛艙通往尾部艙室的通道)和下部炮塔空出來的區域加掛額外的燃料箱,以增加燃油儲備(從646加侖增加到1141加侖);在尾部炮塔內的機槍被卸掉,改用木棍一類的東西代替;用飛行員C.羅斯·格林寧上尉設計的一個臨時瞄準器,取代了著名的諾頓轟炸機瞄準器,這個瞄準器材料成本只有20美分。
每架轟炸機,在機身頂部的炮塔內,裝了兩挺12.7毫米機槍。在機頭裝了一挺7.62毫米機槍。
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3 # 偉大光榮正義
簡單說,分為以下兩點:
1.B25儘可能減重,除了炸彈、燃油和飛行員外,所有無關負載全部拆除,裝甲機槍子彈,甚至連電臺都拆了。
2.航母迎風高速航行,B25全功率起飛。
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4 # 老鷹航空
第二呢,B-25是當時美國的雙發中程轟炸機,正常起飛距離超過了“大黃蜂”號的甲板長度,為了縮短起飛距離,這一批B-25進行極端化的減重,所有和飛行無關的東西全部扔掉,機槍、機炮、防彈裝甲、甚至無線電裝置也拆掉了。除此之外,彈倉中的炸彈數量也減半。這種減重之下總算能夠保證起飛距離符合“大黃蜂”號航母的甲板。
第三,起飛時,“大黃蜂”號航母轉向,改為迎風行駛,航母的主機全力工作,以儘可能的提供更高的迎風速度。
正是這樣的方式,才確保B-25順利的從航母上起飛,飛向日本。不過此次空襲日本是一種政治上的進攻,戰術上的效果極其有限。空襲之後,大部分B-25都沒有按照預定的計劃飛向中國機場降落,而是由於燃油不足、導航失誤等問題,有的被擊落、有的轉向降落到蘇聯、有的只好迫降在中國的敵佔區。
總得來看,B-25的效能還是差了點,不如B-24,更不如B-17和日後的B-29。
OK,關於問題就回答到這裡。
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5 # 戰壕
杜立特在計劃使用海軍的航母搭載B25轟炸機轟炸日本後,就面臨著以下幾個問題。
首先就是飛機如何起飛。B25屬於中型轟炸機,是被用於常規的陸上機場的,因此對於起飛距離不是十分敏感。但是對於航母而言就有些麻煩了,當時的航母本身也不大,飛行甲板長度也很短,遠不如陸上機場的長度。因此如何讓B25在航母上起飛就成了很大的麻煩。
對此杜立特的解決措施有以下幾點。首先就是拆除一些不必要的裝置,儘可能的降低飛機重量,縮短起飛距離。由於是突襲日本本土,炸完就走,所以機槍就沒有必要留下了,因此將炮塔、機槍都拆掉了,同時部分非重要位置的裝甲也被拆去,以減輕重量。再加上對飛行員不斷進行短距離起飛訓練,航母起飛已經能夠實現。在行動當天航母也是按著逆風方向行駛,儘可能幫助B25起飛。
起飛是能起飛了,但是B25的航程還是不夠大,轟炸日本本土後前往中國大陸是很難的。對此只能透過增加燃油來達到了,這些B25都加上了很多額外油箱,可以在飛行時手動補充燃料。同時,美軍航母也是儘可能的接近日本本土,降低B25的作戰距離,但是可惜在距離日本本土1000公里外被日軍發現,不得不過早開始行動。
回覆列表
杜特立空襲東京被認為是盟軍反擊日本軍國主義本土的第一戰(其實不是,早在抗戰初期中國空軍就執行過類似的轟炸任務),杜特立使用的是在當時還算巨大的“B-25”中型轟炸機,這種雙發轟炸機的最大起飛重量為15876千克,航程達到2173千米。這個航程是不足以跨越國中日之間的海域的,杜特立對其進行了魔改。
魔改的目的就是擴大航程,首先要做的就是減輕重量。杜特立不打算過多在日本上空逗留,丟下少量的炸彈炸了就跑,所以不太需要自衛火力,機尾機槍和機腹機槍如果能派上用場突襲效果就沒有了,因此被拆除;沒有準備的日軍本土防空部隊基本沒有機會起飛戰機攔截,就不會有空戰發生。所以防護裝甲也可以拆除;另外,計劃的轟炸時間發生在白天(出其不意)照明彈根本用不上,只有飛到中國大陸降落時有用,於是僅保留兩顆;又因為整個計劃高度機密且計劃周密,基本不需要指揮,所以無線電系統全部拆除。
由此可見能拆的東西全部拆除了。最後是儘可能的掛在燃油。所以美軍為B25加裝了一個225加侖副油箱,機身彈倉還有一個160加侖副油箱,機腹加裝一個110加侖副油箱,機尾空間很難利用,安置了1個60和10個5加侖的油箱,但是需要手工完成加油作業,這樣一來 B25的載油量從646加侖猛增到1251加侖,提高將近一倍。這樣一來轟炸機的航程提高了一倍多,勉強能夠從太平洋起飛經過日本在中國大陸降落。但是由於被日本的境界船隻返現了美國航母艦隊,轟炸機不得不提前起飛導致很多飛機不能飛到中國大陸。
最後,B-25能夠起飛也離不開航母指揮人員的努力,當時負責搭載杜特立轟炸機部隊的是“大黃蜂”號航空母艦,它當時還沒有配備彈射器只有透過逆風航行給飛機加速,氣流在機翼上個流動,這樣在轟炸機起飛助跑時就在機翼上有一個升力,為轟炸機起飛提供額外的主力。但是即便如此對轟炸機飛行員也是一種考驗,大黃蜂甲板僅有228米長,打頭陣的杜特立僅有60米的滑跑距離,起飛還是非常勉強的。