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2 # 使用者名稱深夜細雨
景點這種做法極不合理,打著創收拉動地方經濟的旗號,幹著坑害旅遊者的溝當,多年前旅遊很方便的,也沒這麼多名堂,現在下了旅遊車步行幾公里,本來就累,還得走著去,小街道二邊都是賣東西的,更有甚者,下了旅遊車,再花錢座景區電車,到景區外幾里地下車走著去,不管怎麼說,離景區幾里就得走著,一街二旁的商鋪你是要走著去的!
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3 # 大梁門主
完全合理,目的不是攔路收錢,而是保護旅遊資源。若遊人私車直達景區,勢必要建停車場、接待站,要修路,以及餐飲、住宿等服務設施,從而破壞環境,給資源和世遺造成嚴重傷害,有序開發,合理發展,有必要,也很重要。
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4 # hakunacao
這是景區建設的惡習!特別是私人投資建設的景區幾乎全部都這麼幹,是一種變相門票漲價行為,更有缺德的把公共道路圈進去,路過都得買門票,和過去圖財截道的沒啥差別,希望當地政府做一下為,不要為了經濟利益而剝奪老百姓的正當、合法權益!
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5 # 吉林東邪
前些年,這種現象比較少,而如今,許多景點都在效仿,已經是遍地開花。幾公里的道路,收幾十元,上百元,實際上這就是變相的搶劫,不是嗎?
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6 # 我和老伴兒的旅行
不合理,但沒辦法。在中國,任何一種經濟和文化行為,或多或少你都會發現封建主義的殘餘。過去去哪兒旅遊,就是直接到真山真水腳下和山前,現在離很遠就封了,都設立一個遊客服務中心,巧立名目賺錢,這是地方經濟的一部分。從我家門過留下買路錢,當地人說了算,合理不合理也得這樣,這是封建的東西;發展地方旅遊經濟多渠道扶貧 ,這又是社會主義的。討論合理性在這一畝三分地毫無意義。
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7 # 兵不認血
這樣設定誰喜歡,誰能受宜。能叫遊客增加旅遊天數,又能增加旅遊時間,還能解決一部人就業,又能增加旅遊收入!伺樂而不為!致以旅客時間,花費開消,增加成本。可以不予考慮!這就是為什麼中國的景區遊客中心離景區核心那麼遠的直正原因!
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8 # 啊好大一棵樹55
說不擇手段最恰當!這種格局還要很多年才會有明顯變化,目前的遊客只能承受。不用說好還是不好,因為大環境是這樣,格局的提升需要時間。變化需要付出甚至犧牲,目前的遊客要付出一段時間,還有很多會付犧牲一生!很正常。
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9 # 周遊三十國
你有錢遊山逛水,人家合理合法賺錢,兩廂情願的事,覺得不喜歡,繞道而行,何來這麼多怨氣?一部手機帶你玩遍全國,如想不花錢,看看手機上人家直播遊玩的直播也是一個樂事。哈哈哈
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10 # 滏源醉翁2021
這是景區管理方斂錢的手段之一。這種狀況在中國的景區還十分普遍,極端不合理。不僅佔用了許多無效的土地,浪費了資源,還把賺錢的慾望赤裸裸地暴露在遊客面前,不論用什麼理由都說不通的!
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拿少林寺景區來說吧,目前沒有接駁車,只有景區內部電瓶車,這造成了五一期間少林寺停車場爆滿,警察封鎖通往少林寺的道路讓遊客去其他景區遊覽這種情況,如果是在景區十公里外建設大型停車場,然後用接駁車運送遊客,這肯定不會因為堵車遊客進不去景區。