氣力輸送是使用氣流的能量,在密閉管道內沿氣流方向運送顆粒狀物料,是流態化技能的一種具體應用。氣力輸送裝置的結構簡略,操作便利,可作水平的、筆直的或歪斜方向的運送,在運送程序中還可一起進行物料的加熱、冷卻、枯燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。
脈衝氣力輸送系統由於具有生產率高(料氣比M可達30~300),輸送距離長(可達500m),耗氣量少,輸送風速低(一般只有1~2m/s),管道磨損少,輸送過程中物料不易破碎,能耗較低等優點,因而是一種很有發展前途的氣力輸送方式。
氣力輸送管道的磨損和輸送空氣的流速、被輸送貨品的磨蝕性、散狀物料的濃度、管路直徑以及管路所選用的原料有關。直線段和轉角的磨損明顯不同,關於氣力輸送裝置有些輸送物料來說,彎頭的運用壽命只要幾小時,而相同原料的鋼管直線段運用壽命達幾個月。
由於重力因素,水平管道的磨損也是不均勻的,下部比上部磨損嚴峻,因而引薦運用帶法蘭銜接的厚壁管,以便於透過最大期限後能夠把管子旋轉90度。管道的裝置程序應該正確,不應該呈現軸線的偏斜和從大口徑向小口徑過渡。
氣力輸送是使用氣流的能量,在密閉管道內沿氣流方向運送顆粒狀物料,是流態化技能的一種具體應用。氣力輸送裝置的結構簡略,操作便利,可作水平的、筆直的或歪斜方向的運送,在運送程序中還可一起進行物料的加熱、冷卻、枯燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。
脈衝氣力輸送系統由於具有生產率高(料氣比M可達30~300),輸送距離長(可達500m),耗氣量少,輸送風速低(一般只有1~2m/s),管道磨損少,輸送過程中物料不易破碎,能耗較低等優點,因而是一種很有發展前途的氣力輸送方式。
氣力輸送管道的磨損和輸送空氣的流速、被輸送貨品的磨蝕性、散狀物料的濃度、管路直徑以及管路所選用的原料有關。直線段和轉角的磨損明顯不同,關於氣力輸送裝置有些輸送物料來說,彎頭的運用壽命只要幾小時,而相同原料的鋼管直線段運用壽命達幾個月。
由於重力因素,水平管道的磨損也是不均勻的,下部比上部磨損嚴峻,因而引薦運用帶法蘭銜接的厚壁管,以便於透過最大期限後能夠把管子旋轉90度。管道的裝置程序應該正確,不應該呈現軸線的偏斜和從大口徑向小口徑過渡。