摩托行駛，兩個輪子在轉動，當然要剎兩個輪子才能減速直到停下來。兩個輪子的車穩定性差容易倒，所以騎慢點，提前（離人或車還很遠就輕剎，延長剎車距離，嚴禁用太大的力急剎）剎車。摩托資料說的是：摩托要充分利用發動機制動，在檔位回油門減小了進燃燒室的油量，發動機轉速慢下來車速自然慢下來了。摩托嚴禁單用後剎，後剎磨損嚴重了會導致剎車效果降低。

這個問題提得無腦，或說明你根本就沒騎過摩托車，就現在的二輪摩托車來說，根本就沒有“手剎腳剎”的設計存在。提問團隊還是應該用點心，很多無腦提問就不要推送了，以免佔用平臺資源。

騎摩托車腳剎主要是為了保持車輛平衡，同時縮短剎車距離，腳剎一般是後輪剎車，儘量不要急剎車，車輛比較慢的時候後剎為主前剎為輔，車速快的時候，後剎先減速同時，稍後延遲一瞬在前剎緩慢制動減速，（根據騎行經驗自行體會）直到車輛完全停止，保持安全車速，剎車不要太急免得車輛打滑甩尾。

手剎一般為前輪剎車，主要是為縮短剎車距離，前剎車一般正確握把手勢為:右手食指中指伸出；大拇指無名指小指握緊油門（見圖示範）。 前剎一般不要剎死，緩慢逐步二指加力，一般感覺有個5/6/7/8分就夠了根據車速具體情況靈活掌握，除非緊急情況才急剎車。好了，這就是本人多年騎行總結出的經驗，歡迎各位摩友批評指正，謝謝大家，碼字不易，別忘點贊哦！