公交車是有的規定10分一趟，而每輛車也都會按時發車。只是在行駛的路上情況千變萬化，一但遇上堵車那可是一點辦法都沒有。特別是早晚高峰期各種車輛多擠上十來分鐘是家常便飯，一趟下來原來計劃用一個小時左右最後結果有的竟用了兩個小時。

10分鐘間隔是計劃，路面情況良好肯定會按照計劃發車。但是一旦遇到嚴重擁堵，發車時間就會做出調整，如果還是按照計劃時間發車，就會出現比如1號車和2號車間隔10分鐘，但是由於堵車，3號車還需要大概20分鐘才能回來，這時候可能就會把1號車和2號車的間隔提高到15分鐘，以此類推。

公交車間隔發車時間是根據高低峰安排的，大城市一般早高峰期間二三分鐘一班，或者更短些，根據客流情況科學合理安排發車班次和間隔，或者安排區間車以解決固定路段大客流問題。在特定時段的發車間隔不會變，乘客可能覺得過了預定時間甚至超過正常時間了車還不來，一般可能是路上堵車等原因導致，現在許多城市都有了電子站牌，衛星定位，可以精準預測那趟車的大致行駛位置，估計多長時間可以到達本站，出行會越來越方便。