目前國內絕大部分充電樁運營商還是處於虧損狀態的，要說盈利，還為時尚早。不過也有某些公司在盈利的壓力下想出了各種盈利商業模式。

比如賣電。

未來的充電樁跟電動汽車不僅僅有充電功能和放電功能，它們都會有充放電功能。所以某些充電樁運營商像謀求在未來在這方面盈利，比如賺取峰谷差。假如你在家充電價格是6毛錢一度電，當你回到公司單位，發現現在處於用電高峰期，電價達到了1.1元一度，這時你的車續航能力充足，可以放一部分電出來，也不影響車輛的使用。這時你就會把車連線到充電樁，進行放電，賣電。這時的充電樁運營商會收取放電服務費，未來盈利也是相當客觀。

比如廣告。

充電樁是一個個廣告載體，可以很精準的找到目標消費者，這時充電樁運營商可以把充電樁的廣告佔位承包出去進行廣告方面的增值，許多服務公司、汽車銷售公司以及旅遊公司也是很樂意去投廣告的。

再比如直接的充電服務費

充電站投建位置好，服務能力好，自然會吸引車主前來充電，這樣會直接從充電服務費這裡獲得直接的收益，據行業內人士透漏，好的充電站可以2年內回收成本，2年以後就是純盈利，可以躺賺。有土地閒置資源的朋友可以嘗試投資充電站，它就相當於未來的加油站。