新婚遠娶,兒女遠嫁,這個問題對於現在社會來說很普遍,在我們中國五千年曆史長河中,從來沒有象現在這樣的社會大融合,人群大遷移。
所有這些社會現象的出現都是中國社會發展越來越好的表現,也是中國社會程序的必然結果。
正是這些歷史程序原因才會出現兒女遠嫁的現象。不過對於現在來說兒女遠嫁,一般情況下父母雖然心有不捨,但是都會理解。
同時,經過數十年的發展中國的交通等基礎設施越來越完善,人們的出行越來越方便,從哈爾濱到廣州乘飛機也就5、6個小時,從烏魯木齊到鄭州乘飛機也就4個小時。從北到南,從西到東,即使最遠的距離乘坐各種交通工具,一般情況下最快的幾個小時,最慢一週時間就能到達目的地,最慢一週指的是最偏還的地方。
因此,現在兒女遠嫁父母都會理解。
再說980公里對於現在的交通來說,根本不是多大問題,如果自駕車需要10個小時,乘高鐵5個小時就能到,乘飛機2、3個小時。
“父母在,不遠遊”的祖訓是因為古代交通不遍,白天趕路,晚上休息,980公里一般要15-20天時間,來回就要一個多月。所以在古代父母一般不願意兒女遠嫁。
現在交通之外,通訊非常發達,即使在中國對面的美國,隨時都可以影片對話,現在980公里的距離根本不是問題。
新婚遠娶,兒女遠嫁,這個問題對於現在社會來說很普遍,在我們中國五千年曆史長河中,從來沒有象現在這樣的社會大融合,人群大遷移。
所有這些社會現象的出現都是中國社會發展越來越好的表現,也是中國社會程序的必然結果。
正是這些歷史程序原因才會出現兒女遠嫁的現象。不過對於現在來說兒女遠嫁,一般情況下父母雖然心有不捨,但是都會理解。
同時,經過數十年的發展中國的交通等基礎設施越來越完善,人們的出行越來越方便,從哈爾濱到廣州乘飛機也就5、6個小時,從烏魯木齊到鄭州乘飛機也就4個小時。從北到南,從西到東,即使最遠的距離乘坐各種交通工具,一般情況下最快的幾個小時,最慢一週時間就能到達目的地,最慢一週指的是最偏還的地方。
因此,現在兒女遠嫁父母都會理解。
再說980公里對於現在的交通來說,根本不是多大問題,如果自駕車需要10個小時,乘高鐵5個小時就能到,乘飛機2、3個小時。
“父母在,不遠遊”的祖訓是因為古代交通不遍,白天趕路,晚上休息,980公里一般要15-20天時間,來回就要一個多月。所以在古代父母一般不願意兒女遠嫁。
現在交通之外,通訊非常發達,即使在中國對面的美國,隨時都可以影片對話,現在980公里的距離根本不是問題。